盗窃摩托车案件呈现出六个特点梁国武、房崇近年来，随着人们物质生活水平的不断提高，摩托车的拥有量不断增多，由于多方面原因的影响，盗窃摩托车的案件也与日俱增。镇平县院2007年至今已受理移送审查起诉盗窃摩托车案件106件237人，占全部案件的16%，其中，2007年21件48人，2008年42件93人，2009年1--9月份43件96人。通过对此类案件的调查分析，发现此类案件呈现出五个特点:1、团伙犯罪多。由于摩托车自身的特点决定了犯罪分子单独一个人作案得逞率低，即便盗窃成功，转移销售也很是问题。因此，使此类犯罪呈现出团伙作案的特点，106件中共有71件是团伙作案，占全部案件67%，团伙作案少则3、4人，多则10多人，如今年我们办理的一起摩托车盗窃案件一案达16人之多。2、盗窃数额巨大。上述案件中，共涉及摩托车460余辆，其中20辆以上的就有12件，总价值数额在200万元以上。3、犯罪专业化。近年来，此类犯罪逐渐趋向专业化。过去盗窃摩托车的团伙，有时也盗窃其他东西，但近年来他们专门盗窃摩托车，而且专盗易脱手的、轻便的、没牌子的名牌125型摩托车，如马天庆等人盗窃一案中，其中盗窃的26辆摩托车均为125型摩托车。4、作案手段智能化。团伙内部分工明确，实行盗销一条龙，他们绝大部分人员配备了手机，用现代通讯工具传递踩点、盗窃、逃匿、销售信息。盗车一般在夜间进行，盗窃得手后，连夜运输或开摩托车到外地(多为湖北老河口、十堰等地)，交给同伙销售，跨区域作案、销售，使此类案件具有较强的隐蔽性，给查案工作带来了很大困难。5、作案工具现代化。犯罪分子多用汽车作案，而且用现代通信工具联系，不仅方便流窜，而且使盗窃金额越来越大，有的团伙一晚作案5、6次，有的一次便盗得摩托车4、5辆，作案工具的现代化使此类犯罪愈演愈烈，给人民的财产带来了极大的危害。6、犯罪分子年龄低龄化。在盗窃摩托车的犯罪分子中，16─18岁的有55人，占总人数的29%，18─25岁的94人，占总人数的45%。此类犯罪近年来之所以逐渐增多，究其原因主要有以下几点:1、居民防范意识差。一是门卫形同虚设，盗车贼大都在凌晨2─5点活动，而这时正是人们一天中睡眠最好的时候，不少家属院门卫上锁后就睡觉了，根本起不到值班作用，这给了犯罪分子以可乘之机；二是停车棚、储藏室不牢固，在马天庆等人盗窃案件中，案犯用破坏钳、钢钎等工具，一夜之间破坏车棚3个，挖墙进入储室5个，盗得摩托车11辆，失主竟毫不知觉；三是车主对锁具防盗器等防盗器具不妥善使用，致使摩托车失盗，在上述案件中，共有10件24人是专门在闹市区盯着没有防盗器、锁具或锁具不牢固的摩托车伺机作案的。2、公安机关办案力度不大，案发多，破案少，某种程度上纵容了犯罪分子。因这类案件犯罪分子流窜作案多，公安机关技术条件有限，仅凭现场痕很难破案，加上受警力不足、经费匮乏所限，难以外调证据和抓捕罪犯，仅凭在案犯罪嫌疑人的供述，自然不易彻底侦破案件。3、失主法律意识淡薄，丢车不报案，助长了犯罪分子的嚣张气焰。有的失主丢车后，因对司法机关持不信任态度或其他原因而不报案，犯罪分子自然喜上心头，继续疯狂作案。在上述案件中，有70余辆赃车被公安机关提取后，经上网查找，查不到失主，严重影响了案件的顺利处理。4、现行法律对盗窃犯罪的打击力度不够，一方面，根据刑法规定，只有盗窃金融机构或珍贵文物的才能处以死刑，其他盗窃数额无论多大、次数无论多少，均判不到死刑；另一方面，盗窃罪的数额标准太高，摩托车价格又在不断降低，对偷车者量不上去刑；三是新刑法取消了惯窃的规定。经调查，上述案件中，70%以上的盗窃犯知道这些规定，所以有恃无恐，认为偷几辆摩托车没啥了不起，即使以偷车为生也不会因此丢了性命，这也是摩托车盗窃猖獗的原因之一。5、有关部门对摩托车管理不尽规范。在上述案件中，有80%摩托系无牌照车，但因车营部门的查处力度不够，依然能上路行驶，这就使赃车有了买方市场，使销赃变得很容易，犯罪分子才会疯狂盗窃，来满足这一“市场需求”。三、针对以上原因，我们应当作出以下对策1、对人民群众加强安全防盗教育和法律教育。如在家属院安置足够的合格的保安人员，由群众轮流...
