液压加载系统VIP专享VIP免费

中速磨煤机液压加中速磨煤机液压加载系统载系统功用：功用：为磨辊提供随负荷（给煤机煤量）变化的为磨辊提供随负荷（给煤机煤量）变化的碾磨压力，其大小由比例溢流阀根据负荷碾磨压力，其大小由比例溢流阀根据负荷（给煤机煤量）变化的指令信号来控制液（给煤机煤量）变化的指令信号来控制液压油系统的压力来实现的。压油系统的压力来实现的。分变加载和定加载两种运行方式，正常运分变加载和定加载两种运行方式，正常运行为变加载方式；定加载运行只作为系统行为变加载方式；定加载运行只作为系统的一种备用状态，建议在比例溢流阀故障的一种备用状态，建议在比例溢流阀故障时使用，且定加载方式下不宜运行过长，时使用，且定加载方式下不宜运行过长，因为此时比例溢流阀长期带电无油流过冷因为此时比例溢流阀长期带电无油流过冷却，可能会导致线圈烧坏，另定加载下，却，可能会导致线圈烧坏，另定加载下，由于加载油压是恒定的，会提高磨煤机电由于加载油压是恒定的，会提高磨煤机电耗。耗。组成：组成：磨煤机加载油系统由油箱、高压油泵、双磨煤机加载油系统由油箱、高压油泵、双筒滤油器、控制阀组件（手动换向阀，电筒滤油器、控制阀组件（手动换向阀，电磁换向阀，比例溢流阀）、液动换向阀、磁换向阀，比例溢流阀）、液动换向阀、加载油缸、蓄能器、油冷却器、排渣泵及加载油缸、蓄能器、油冷却器、排渣泵及各油管路组成。各油管路组成。主要元件说明：主要元件说明：1.1.高压油泵组：由电动机、齿轮泵、联轴器和高压油泵组：由电动机、齿轮泵、联轴器和支架组成，为加载系统提供动力油支架组成，为加载系统提供动力油源。源。PP:7.5Kw,N:1450r/min,Q:7.5Kw,N:1450r/min,Qmaxmax:20L/min,:20L/min,泵泵的最大工作压力的最大工作压力15Mpa15Mpa。。2.2.双筒滤油器：采用一用一备的形式，配有差双筒滤油器：采用一用一备的形式，配有差压变送器，当滤网进出口压差达压变送器，当滤网进出口压差达0.35Mpa0.35Mpa时发报警信号，表示在用滤芯需清洗，此时时发报警信号，表示在用滤芯需清洗，此时可通过滤油器切换阀实现在线切换，切换前可通过滤油器切换阀实现在线切换，切换前注意注油排气，防止瞬间断油。注意注油排气，防止瞬间断油。3.3.比例溢流阀：用于控制变加载压力，压力比例溢流阀：用于控制变加载压力，压力的大小与输入的电流信号成比的大小与输入的电流信号成比例，例，4~20mA4~20mA对应对应8~15Mpa,8~15Mpa,手动螺钉手动螺钉调节压力为调节压力为15.5Mpa15.5Mpa。。4.4.手动换向阀：控制磨辊升降的换向阀，有手动换向阀：控制磨辊升降的换向阀，有两个位置，在左位，系统在正常加载或升两个位置，在左位，系统在正常加载或升、降磨辊状态；在右位时，系统在滤油，、降磨辊状态；在右位时，系统在滤油，处于自循环状态。正常运行该阀保持在左处于自循环状态。正常运行该阀保持在左位。位。5.5.电磁换向阀：有三个，一为液动换向电磁电磁换向阀：有三个，一为液动换向电磁阀，一为定﹨变加载电磁阀，一为磨辊升阀，一为定﹨变加载电磁阀，一为磨辊升降电磁阀。降电磁阀。6.6.加载油缸：油缸为磨辊加压或升起的执行加载油缸：油缸为磨辊加压或升起的执行机构，油缸上设有排气阀，可排除油缸和机构，油缸上设有排气阀，可排除油缸和系统中的空气系统中的空气7.7.蓄能器：内充蓄能器：内充NN22,,压力为压力为4Mpa4Mpa；与加载；与加载油缸一起安装在磨煤机的基础上，由于正油缸一起安装在磨煤机的基础上，由于正常运行时，贮存加载系统富裕的油液或向常运行时，贮存加载系统富裕的油液或向加载系统补充油液，并可吸收压力脉动。加载系统补充油液，并可吸收压力脉动。8.8.冷油器：用于冷却加载系统的回油，当油冷油器：用于冷却加载系统的回油，当油箱油温升到箱油温升到60℃60℃时，回水电磁阀开通冷却时，回水电磁阀开通冷却水，当油箱油温低于水，当油箱油温低于50℃50℃，回水电磁阀，回水电磁阀关。关。9.9.加热器：用于加热油箱中的油液，安装在加热器：用于加热油箱中的油液，安装在油箱侧板上；当油箱油温降至油箱侧板上；当油箱油温降至10℃10℃时启动...