基础设施一体化意见各县(区)人民政府,市政府直属各单位:**本岛及相连岛屿是我市经济社会发展的主体区域
加快推进**本岛及相连岛屿基础设施一体化,建立城乡共享、功能完善的基础设施网络,是构建**本岛“南生活、北生产”大城市框架,实现区域空间布局优化、经济要素合理流动、城乡资源高效利用、生态环境综合保护的重要基础和保障
现就加快推进**本岛及相连岛屿基础设施一体化提出如下意见:一、指导思想和总体目标(一)指导思想
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以满足经济社会发展需求和提高居民生活质量为出发点,以大陆连岛工程和新城建设为契机,坚持统筹规划、有序推进、重点突破、讲求实效的原则,加快**本岛及相连岛屿基础设施一体化建设,着力提升新型城市化和新渔农村建设水平,从根本上改善我市的投资、发展和人居环境
(二)总体目标
到20XX年,**本岛及相连岛屿基本建成布局合理、功能齐全、适度超前、城乡一体的道路、公交、供水、供电、供气、排水、通信、污水处理、垃圾处理等基础设施网络体系
二、主要任务(一)加快推进交通路网和公交一体化
从接轨大陆、覆盖城乡的要求出发,积极推进城乡交通路网和公交一体化
建设临城至螺门公路、长峙至岙山公路、北向沿海大通道、定海至马岙公路,在**本岛形成一环四纵的快速通道及完善的城乡道路网络
按照公交优先的原则,研究制定城乡公交发展战略,切实加大财政扶持力度,加快公交站场建设,增加公交运行班次,提高运行速度,缓解城乡居民和外来旅游者乘车难的问题
新建综合性公交车站3个、区域性公交车站11个、渔农村四级站23个
到20XX年,基本形成结构合理的城乡公交网络系统
其中定海、新城、普陀XX县区之间基本形成以大运量快速交通为骨干、城乡公共汽车为主体的公共交通体系,城市公交在城第1页共4页市总出行中的比重达到20%以上;农村公交实现中心XX县区至乡镇、乡镇至社区的两级网络