1、起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。2、转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。3、转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。4、路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。5、过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。在换挡的时油门是不是要完全松开再踩离合器，接着换挡，然后松离合器再踩油门？是这样的如果不完全收油换挡的时候当把离合器踩下你会听到发动机在干转声音很大和正常时不一样而且还废油！还有就是一般汽车换挡的最好时间是在转速2000——2400转的时候如果你开的熟练可以不看转速表光听声音就知道什么时候换挡了速度慢的时候最好跟点油（不是完全踩下的时候，是离合器抬起三分之二左右的时候），防止你离合器抬起过快而熄火，速度高了就可以照你说的做了。不松油门是比较耗油的记住换档时不用紧张,踩离合要快而狠,一踩到底,放离合时要慢,别一下放开要是短时间内掌握不了油门的深浅,建议你看一下转速表,2档一直到5档转速表控制在1500-2500转/分钟就差不多了,也就是说,当转速达到2500以上时正规汽车起步是先抬一点离合，再慢慢给油，两者可以说是同步的。我一般起步的习惯是：先抬离合，当感觉快到联动点时（车子抖动最厉害的时候），再给油，此时，离合不能松的太快，要稍稍停顿一秒多，待车子抖动减小，平稳前行时，方可逐渐松完离合1，我要在红灯处停车，怎么停如果你觉得停的时间会长些，就摘到空档，拉上手刹，如果你觉得不会太长，马上就绿灯，摘到空档踩一脚刹车，注意，只要停车，最好摘到空档！动档杆就要把离合踩到底！2，我要把车停到路边，彻底停车，怎么停开到路边，打右转向灯，靠边停车，摘空挡，拉上手刹！3，如果堵车的时候，车辆一会停一会走，怎么走就在一档就行，走就松脚刹，给一点儿油，停就踩刹车！4，是不是踩刹车的同时，左脚还要踩着离合器不用，只有动档杆的时候踩离合！不过这些一般都是连贯的，踩刹车前一般要减档，也就要踩离合，紧跟着就是脚刹！起步挂一档——换二档时先右脚离开油门——再踩尽离合——挂完档后把离合松1/3（也就是脚升上来时的受力点）——右脚碰油门——松全部离合——加油左脚离合右脚油门油门要一点一点加要以毫米为单位离合要以厘米为单位为什么呢就是告诉你油门要慢慢加离合在无效行程要快一点（无效行程是指抬起的部分车没有反应）有效行程要慢一点（有效行程是指车有动的意思机器有负荷的声音）要以左脚跟为支点（放在地板上不抬起来）脚掌向上抬（这样才抬得平稳没有耸车的感觉）感觉车有负荷时慢慢加油同时抬离合等红绿灯的时候（你是头车)首先心态非常重要不要紧张放松些把左右车窗稍微打开点儿车里别放音乐看对面变红灯了：松手刹踩离合到底挂一档这时将转速踩到2000转（不要超过3000转）然后缓抬离合抬到车微微就是特别细微的有一点点动了这时左脚就绷住了别动右脚也绷住了别动眼睛看前方不要看红绿灯右手放在挡上灯变绿了左右脚同时进行：抬离合的时候体会一个“扔”字扔离合右脚加油不要一脚踩到底这样一点效果都没有反而费油要均匀给油儿踩得动作稍微快一点这时车会窜出去只要一窜出去就迅速换二挡换二挡一定要快发动机转速到3000或4000换3挡3挡可以一脚踩到底转速到3000换4挡然后再换5挡要注意离合器和油门的控制，离合器抬起到半联动的时候要慢慢松，同时稳加油门。起步是先加点油，然后抬离合，起步平稳。先抬离合，等车子动起来再给油，省油。我当初的经验是：先慢慢抬离合，等车子动起来再稍微给点油，注意，这时离合要稳一下，保持在这个高度，等车子明显前进了再继续缓慢抬离合，右脚同时均匀给油．你开车时感觉一下离合抬到哪个位子发动机开始发闷那就是离合刚有点合在这个时候稍微加力度加油门是最恰当的如果先加油后抬离合那样容易加空油一是废油二发动机的声音会很难听如果先抬离合再加油那样车子就容易熄火道路正常行驶中减档，需先踩刹车后减档，而在车辆在爬坡需要减档时无需踩刹车，直接减档，还要适量一脚加空油。应该是你根据速度确定档位,而不是用档位控制车速...只踩离合不踩刹车...
