第九章导轨第一节导轨的功用、分类和应满足的要求一、导轨的功用和分类1、导轨的功用功用是导向和承载
在导轨副中,运动的一方叫做动导轨,不动的一方叫做支承导轨
2、导轨的分类1)按运动轨迹分直线运动导轨圆周运动导轨主运动导轨—动导轨与支承导轨之间相对运动速度较高
2)按工作性质分进给运动导轨—动导轨与支承导轨之间相对运动速度较低
机床中多数导轨属于进给导轨
移置导轨—只用于调整部件之间的相对位置,移置后固定,在加工时没有相对运动
3)按摩擦性质分滑动导轨静压导轨—两导轨面间有一层静压油膜,属于纯液体摩擦,多用于进给运动导轨
动压导轨—当导轨面间的相对滑动速度达到一定值后,液体的动压效应使导轨油腔处出现压力油楔,把两个导轨面分开,形成液体摩擦,这种导轨只用于高速场合,故仅用作主运动导轨
普通滑动导轨—混合摩擦导轨,速度不高,导轨面仍处于直接接触状态
大多数普通滑动导轨属于这一类
滚动导轨:两导轨面间装有滚动元件,具有滚动摩擦的性质,广泛地应用于进给运动和旋转主运动
4)按受力情况分开式导轨——在重力和外载作用下,使导轨面能保持始终贴合
闭式导轨——在外力作用下,产生大的倾覆力矩,使导轨面不能始终保持贴合
二、导轨应满足的要求1、导向精度导轨在空载下运动和切削条件下运动时,都应具有足够的导向精度
(1)几何精度直线运动的导轨导轨在竖直平面内的直线度(简称A项精度)导轨在水平平面内的直线度(简称B项精度)两导轨面间的平行度(简称C项精度)其精度值可参考有关机床精度检查标准
(2)接触精度磨削和刮研的导轨表面,接触精度按JB2278的规定,采用着色法进行检查,用接触面所占的百分比或25×25平方毫米面积内的接触点数衡量
影响导向精度的因素:制造精度;导轨的结构形式;装配质量;导轨及其支承件的刚度和热变形;对于动压和静压导轨还有油膜刚度
2、精度保持性其影响因素主要是磨损
提高耐磨性以保