技术交底记录2011年5月10日编号：工程名称成渝客专CYSG-5标交底部位骨架护坡梁施工技术交底施工单位中铁二局第五工程有限公司骨架护坡梁施工技术交底1工程概况中铁二局成渝客运专线CYSG－5标项目经理部第二分部第二作业队管段内共有已到图纸的2段路基，里程：DK249+990.8～DK250+311.55段路基，DK250+609.15～DK252+533.55段路基，当路堑或路基边坡高度大于3m时采用人字型截水骨架护坡进行支护，主骨架间距为5米，支骨架间距为3米，骨架采用60厚㎝C30混凝土现浇、骨架内客土三维网垫植草，客土厚度为10。㎝2工程地质及气候情况管段内路基以泥岩、页岩、砂岩为主，σ＝0.2～0.4MPa之间，表层覆盖松软土及粉质粘土，σ＝0.0～0.18MPa之间，地表水及地下水均无侵蚀性。根据收集的资料，年平均气温16.9℃～18.2℃，常年降水在918～1105毫米，主要集中在5月～10月，占全年降水的70%。日照年平均数为1000～1400小时，是全国最少的地区之一。3施工部署与安排3.1施工人员配备施工人员配置情况一览表1序号施工人员或班组人数备注1技术员1负责现场技术指导2领工员1对现场工序安排和物质机械调配3开挖班12负责边坡清理及骨架成槽开挖4木工班8负责骨架立模5混凝土班12骨架混凝土浇筑养护3.2施工机械配备主要施工机械配备表序号机械设备名称型号台数性能新旧状况备注1装载机ZL50C1完好100%2风镐5完好100%3自卸汽车东风6完好85%4内燃式空压机VY-12/74完好90%5砼运输车2完好100%6吊车CLQ-154完好95%7捣固器3KW3完好90%3.3工期安排本工程项目安排于2011年5月12日开工，2011年12月25日完工。4骨架护坡施工技术要求⑴.截水骨架采用C30混凝土浇筑。⑵.骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直，主骨架间距5m，厚0.6m，宽0.6m，顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，顶面沟槽下侧设0.1m厚砼挡水缘。⑶.骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内圈断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁设置假缝，伸缩缝位置必须2和排水槽错开布置⑷.路堑顶处设置混凝土镶边，路基顶面护肩设置挡水缘，设有多级护坡的需在半坡平台处设置截水沟宽40cm，深40cm的截水沟，截水沟和护坡坡脚基础形成整体。主骨架排水槽必须顺延至水沟，行成完整的排水系统⑸.根据区间路基工点图所布里程设置混凝土踏步。⑹.水田等地下水发育和膨胀土地段的路堑边坡，在主骨架位置设计支撑渗沟。34主骨架主骨架支骨架支骨架踏步踏步护坡基础护坡基础交底人签名时间接受交底人签名5测量放线边坡清理及开挖成槽模板安装砼浇筑砼养护挖穴种植无纺布安装养护6
