2024年海南水上交通安全监督管理规则VIP免费

海南水上交通安全监督管理规则第一章总则第一条为维护海南辖区水上交通秩序，防止船舶污染水域，保障船舶、设施和人命财产的安全，根据《中华人民共和国海上法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河条例》等有关法律、法规，制定本规则。第二条本规则适用于在海南辖区通航水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员及其所有人、经营人和其它有关单位与人员。从事民间营运的军用船舶、设施及其所有人、经营人及有关单位与人员适用本规则。第三条海南辖区通航水域为自20°18′32″n／112°00′e向西至中越水域分界线的纬线和20°18′32″n／120°00′e处的140°方位线之间的我国海域及XX省所有港口、渡口、江河、湖泊、水库等通航水域。第四条中华人民共和国海南港务监督及其所属机构是实施本规则的主管机关。第五条本规则未规定事项，依照我国现行法律、法规、规章及中国政府接受或加入的有关国际公约、规则或协议执行。第二章船舶、设施和人员第六条在海南辖区通航水域航行、停泊及作业船舶、设施必须持有有效的各类证书。第七条船舶必须按照标准定额配备足以保证安全的合格船员。船长、轮机长、、轮机员、无线电报务员、话务员以及其他的相应人员，必须持有合格的适任证书。船员应按中华人民共和国港务监督局的规定，经过相应的专业技术培训。第八条设施上按国家规定配备的专业技能人员必须持有相应的专业技术合格证书。第九条从事引航工作的引航员，按中华人民共和国港务监督局的规定持有相应的引航员证书。第十条船舶、设施上的人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安第1页共11页全。第三章船舶进出港第十一条外国籍船舶进出海南辖区港口水域应遵守中华人民共和国对外国籍船舶管理的有关规定，向主管机关办理申请手续并接受检查。外国籍船舶进出港口或在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸点，必须由主管机关指派引航员引航。第十二条中国籍船舶进出各港口，必须办理船舶进出港手续并接受必要的检查。第十三条外国籍船舶及中国籍国际航行船舶进入各港口，应在船舶预定到达港口7日前（航程不足7日的，在驶离上一口岸时），通过代理人向主管机关办理进口批准手续。第十四条船舶进入各港口，应直接或通过代理人提前24小时（航程不足24小时的，在驶离前一港口前）向主管机关报告，报告的内容包括船名、所有人或经营人、船舶长度、吃水、所载货物种类及数量、拖带功率、预计抵港时间。第十五条船舶进出各港口，应在驶入进港航道前和在出港前向主管机关报告，经同意后方可进出。第十六条船舶进出港应保持正规了望，使用安全航速。第十七条船舶进出港，应按规定悬挂旗号或显示有关信号。第四章航行及停泊第十八条船舶在海南辖区水域航行或锚泊，还应遵守《国际海上避碰规则》、《中华人民共和国内河避碰规则》。第十九条船舶抵达港口，应立即向主管机关报告抵达时间和动态，船舶抛锚后，还应及时报告抛锚的时间和锚位。第二十条船舶驶离港口锚地前应向主管机关报告动态。第二十一条船舶在港口主航道航行时，不得追越。在单向航道的港口航道航行时，不得对遇。第二十二条穿越主航道的船舶应当主动避让在主航道行驶的船舶不得抢越他船船首，穿越时应尽可能与主航道成直角。第二十三条船舶在航行、移泊时，其救生艇、吊杆、舷梯及其它设施不得伸出舷外。靠泊在港内的船舶，其舷梯应安放牢固并配有踏板和安全网，夜间应有足够的照明灯光。停泊在码头内的船舶，其两舷出水口必须予以妥善遮挡。第2页共11页第二十四条在港内的船舶，除紧急情况外，未经主管机关批准，不得擅自将艇、筏吊放入海。第二十五条船舶经过下列水域，在不妨碍本船安全的情况下应减速航行和注意避让：（1）船舶正在进行系靠或者离泊；（2）船舶正在装卸危险货物；（3）正在进行水上、水下作业施工的地点；（4）船舶密集区；（5）其它悬挂有"慢车"信号的船舶或"慢车"信号的水域。第二十六条正在离泊的船舶应注意周围船舶动态，过往船舶应注意了望，协同避让。第二十七条船舶在港内调头时，应在明显处悬挂规定的调头信号，过往船舶应注意避...