一、工程概略1、工程简介1.1赭山路是芜湖市老城区货色向都市骨干路,是芜湖郊区“五纵四横”路网构造中的一横,以交通功用为主,兼顾路途两侧企业、贸易、寓居效劳功用,属于都市骨干路。1.2路途近况为四块板方法,两头慢车道宽约23米,双向六车道,混凝土路面,路面破坏严峻,对车辆通行速度构成严峻阻碍。慢车道两侧断绝带宽各1米,慢车道宽5米,人行道受两侧修建物占压阻碍,宽2~5米不等。沿街多门头房,拆迁任务曾经启动。1.3本次改建工程招标范畴西起弋矶山病院(K0+000),东至北京东路(K3+100),全长3100米,路途红线宽度50米,按都市I级骨干路施行。本工程要紧工程内容是将刚性路面改为柔性路面,另完满配套的排水工程、强电下地、中水工程等。2、施工现场天然前提2.1地形、地貌芜湖市位于长江卑鄙南岸,青弋江注入长江的集合处,属长江中卑鄙平原,阵势平坦,有零碎小丘。芜湖郊区位于扬子地台下扬子台坳,沿江拱断褶皱带安庆凹断遮束内,处于宁芜火山岩盆地边沿,其下层岩性多为侏罗纪泥岩,泥质粉砂岩跟白垩纪火山角砾岩、闪长玢岩,其岩石学性子较低,属极软~软岩,上部风化蚀变较强。该段土层以第四系堆积的淤泥质粉质粘土、粉质粘土为主,其表层以杂填土、修建渣滓为主,淤泥质粉质粘土散布不均,厚度0~l0.2m不等,呈软塑~流塑形态,饱跟含年夜批粉细砂层堆积,存在波状崎岖特色。2.3气象、水文路路过过地域属亚寒带潮湿性季习尚候区,气象平跟,雨量充分。年平均气温16℃,落水量1200毫米,无霜期240天。芜湖市西有长江,南有青弋江,地表径流受落雨量操纵,地表水年夜多天然径流入江。汛期长江水量丰厚,年夜水期水位高,汗青最高年夜水位为12.87米(吴淞高程)。3、要紧任务内容及工程量路途工程华夏慢车道处置计分别为两部分:终点弋矶山病院至长宁街路段对水泥混凝土面板病害处置后停顿“白+黑”路面改革,长宁街以东部分挖除旧路后按从新打算的路途构造新建。路面构造⑴灵敏车道(“白+黑”改革)路面构造:4cm细粒式SBS沥青砼+7cm中粒式SBS沥青砼(厚度以现场实测寻平为准)+玻璃纤维土工格栅+0.8cmES-3稀浆封层+玻璃纤维土工格栅+原混凝土路面;⑵灵敏车道(新建柔性路面)路面构造:4cm细粒式SBS沥青砼+7cm中粒式SBS沥青砼+17cm水泥动摇碎石下层+20cm级配碎石寻平层;⑶辅佐车道(非软基路段)路面构造:4cm细粒式SBS沥青砼+7cm中粒式SBS沥青砼+17cm5%水泥动摇碎石下层+20cmC30现浇水泥砼+20cm级配碎石寻平层;⑷辅佐车道(软基路段)路面构造:4cm细粒式SBS沥青砼+7cm中粒式SBS沥青砼+17cm5%水泥动摇碎石下层+20cmC30水泥砼配以φ8@100双向钢筋网片+20cm级配碎石寻平层;⑸非灵敏车路途面构造:4cm黑色沥青砼+15cmC30现浇水泥砼+15cm级配碎石;⑹人行路途面构造:纽西兰道砖+4cm1:4干拌水泥砂浆整平层+10cmC30现浇水泥砼+15cm级配碎石寻平层;路途工程要紧工程量路面下层灌浆处置(现场试验检测后再调剂)88000m3,4cm细粒式SBS沥青砼120000㎡,7cm(厚度以现场丈量为准)中粒式SBS沥青砼170000㎡,17cm水泥动摇碎石37000㎡,现浇20cm厚C30混凝土33000㎡,现浇15cm厚C15混凝土45000㎡,人行道砖铺设21000㎡。雨水管道新铺设DN400~DN1000钢筋混凝土管及DN300HDPE中空壁围绕管;在机非分开带内侧设置纵向矩形渗沟,渗沟底部跟正面设隔渗土工布,顶面掩盖透水土工布,内埋DN50mmUPVC加强型软式透水管,采纳最年夜粒径不超越3cm的碎石回填,横纵向排水管采纳三通管连接。要紧工程量:DN400钢筋砼管道铺设980米,DN600钢筋砼管道铺设2100米,DN1000钢筋砼管道铺设1260米,DN300UPVC双壁波浪管铺设2300米,HDPE中空壁围绕管铺设630米。本工程电缆保护管采纳直埋方法施工,敷设地位位于人行道上,管材采纳玻璃钢管,共有φ150×3、φ150×8、φ100×3、φ100×8四种组合。管道采纳C20砼担保。电缆井壁采纳MU10砖、M5水泥砂浆砌筑,表里壁用20mm厚1:2.5水泥砂浆抹面。要紧工程量:φ150玻璃钢管道铺设46000米,φ100玻璃钢管道铺设9882米。自朱家桥污水处置厂至北京东路保兴垾段铺设中水管道,管道敷设地位在绿化带下,管道装置采纳球墨铸铁给水管,K9级,T型滑入...