旋喷桩墙与双重管注浆加固施工构造打算北京都会铁路14标段区间地道(K39+302
59~K39+482
工程概略北京都会铁路14标段(里程K39+302
59~K39+482
817)地道道路建材年夜厦主楼东侧,为了保障修建物的平安,需进展保护处置,即沿建材年夜厦全长拱型门两侧的楼与地道之间施作旋喷桩挡土防渗墙及冷却塔根底四周、拱型门头根底三侧进展二重管无膨胀浆液加固处置,旋喷桩挡土墙宽、高、长
受中隧团体北都城铁14标段工程部委托,我公司将对上述工程内容进展施工
园地工程地质、水文地质前提据北京市城建勘探测绘院供应的《岩土工程勘探讲演》,该园地地层由人工堆积层跟第四纪堆积层构成,现分述如下:人工堆积层:素填土①层:要紧为粘质粉土跟粉质粘土,暗褐黄色~黄褐色,可塑~软塑,夹薄层砂卵石填土,含年夜批灰渣及腐动物;杂填土①1层:正色,松懈,要紧身分为砖块、灰渣、碎石、修建渣滓,部分为水泥路面,本场区填土的最年夜厚度为
第四纪堆积层:粘质粉土粉质粘土③层:褐黄色~黄褐色,湿~饱跟,可塑~硬塑,含云母、氧化铁;重粉质粘土③1层:褐黄色~棕黄色,湿,可塑,呈透镜体散布,含氧化铁;砂质粉土③2层:褐黄色~黄褐色,饱跟,硬塑,呈透镜体散布,含氧化铁及年夜批砂粒;粉细砂③5层:褐黄色,密实,饱跟;该层层底标高为25
地下水:下层滞水:实测水位标高为35
65~,水位埋深为2
5~,赋存于杂填土①1层、素填土①层、粘质粉土粉质粘土③层,要紧补给起源为年夜气落水
潜水:实测水位标高为37
29~,水位埋深2
98~,赋存于粉细砂③5层
本园地下层滞水与潜水对砼构造无腐化性
高压旋喷桩施工3
打算的选择北京都会铁路14标段在里程K39+302
59~K39+482
817处,沿建材年夜厦全长,在楼与城铁地道之间、拱型门的两侧施作一挡土防渗墙,该打算由北京市城树破计