2003年4月第5卷第4期中国工程科学EngineeringScienceApr
2003Vol�5No�4综合述评[收稿日期]�2002-07-19;修回日期�2002-12-31[作者简介]�杨晓华(1964-),男,江苏启东市人,博士,海军航空工程学院青岛分院教授确定性疲劳累积损伤理论进展杨晓华1,2,姚卫星1,段成美2(1
南京航空航天大学,南京�210016;2
海军航空工程学院青岛分院,山东青岛�266041)[摘要]�著名的Miner-Palmgren线性累积损伤理论的提出已有70余年,但由于疲劳问题的复杂性,迄今为止还没有一个模型的工程应用价值能与该理论媲美
疲劳累积损伤理论仍在发展与完善中
文章根据疲劳损伤与疲劳累积损伤理论的特点,将确定性疲劳累积损伤理论分成两大类,即线性累积损伤理论和非线性累积损伤理论,并将主要的非线性累积损伤理论分成五类:a
基于损伤曲线法的非线性累积损伤理论;b
基于材料物理性能退化概念的非线性累积损伤理论;c
基于连续损伤力学概念的非线性累积损伤理论;d
考虑载荷间相互作用效应的非线性累积损伤理论;e
基于能量法的非线性累积损伤理论
文章分析了每一类模型中有代表性模型的物理背景,回答了模型在疲劳累积损伤理论中存在的主要问题,简要评述了模型的优缺点,讨论了确定性疲劳累积损伤理论的几个关键问题
[关键词]�疲劳;线性与非线性;累积损伤;损伤力学;能量[中图分类号]V215�52��[文献标识码]A��[文章编号]1009-1742(2003)04-0081-071�引言大多数工程结构或机械的失效是由一系列变幅循环载荷产生的疲劳累积损伤造成的
疲劳累积损伤理论是研究在变幅疲劳载荷作用下疲劳损伤的累积规律和疲劳破坏准则,它对疲劳寿命的预测十分重要
2�疲劳损伤疲劳损伤的定义:受损物体在交变载荷作用下价值或用途减小
其物理解释通常是将损伤概