国开电大2021春学期道路工程技术形考任务3答案一、单选题（答案在最后）试题1：1.路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的（强度）。试题2：2.沥青路面结构层中的承重层是（基层）。试题3：3.按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（柔性路面、刚性路面、半刚性路面）。试题4：4.路面的最基本的功能是（为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境）。试题5：5.行车荷载对路面的作用随着深度而逐渐（减弱）。试题6：6.以下（水稳定）不是道路基层稳定土的方法。试题7：7.填隙碎石基层强度的形成主要是由于（嵌挤锁结作用）。试题8：8.（基层）结构层的主要功能是加强路面结构层之间的联结、改善路基的湿度和温度状况。试题9：9.公路工程中石灰煤渣土基层属于（工业废渣类）。试题10：10.(半刚性路面)路面在前期具有柔性路面的特征，后期强度大幅度增长，但最终强度低于水泥混凝土路面。试题11：11.碾压石灰土、水泥土、石灰粉煤灰、砂砾基层时，应在（最佳含水量）时进行压实。试题12：12.可用于高等级路面的基层材料是(二灰稳定粒料)。试题13：13.水泥稳定类混合料施工作业长度，当稳定材料层宽为11~12m时，每一流水作业段长度以(500m)为宜。试题14：14.石灰工业废渣类混合料每层最大压实厚度为(20cm)，且不宜小于16cm。试题15：15.石灰土的含灰量是指石灰土中（石灰的重量/干土的重量）。试题16：16.道路基层中的二灰是指以下哪两种材料（石灰与粉煤）。试题17：17.高等级道路水泥稳定碎石施工一般采用的施工方法为（厂拌法）试题18：18.下列哪些是粒料类材料（级配碎石）试题19：19.无机结合料稳定土层至少在保持潮湿状态下养生（7天）天。试题20：20.某无机结合料稳定类基层压实厚度为30cm，松铺系数为1.4，则松铺厚度为（42cm）。试题21：21.结构层碾压过程中发现有弹簧等现象，应及时（翻开重新拌和），或用其他方法处理，使其达到质量要求。试题22：22.城市道路工业废渣类混合料基层的检测项目中主要检查项目为（无侧限抗压强度）。试题23：23.城市道路石灰工业废渣混合料基层压实度的检测频率为（1000m21点）。试题24：24.城市快速路、主干路基层的压实度大于或等于（97%）。试题25：25.城市道路无机结合料基层质量检验的关键项目为（压实度和强度）。试题26：26.（7d无侧限抗压强度）是无机结合料基层施工质量控制的主要指标。试题27：27.沥青贯入式路面一般采用（层铺法）。试题28：28.沥青混凝土混合料主要应用于(各种高等级公路的路面材料)。试题29：29.（SBS）改性沥青的高温、低温性能均较好，且有良好的弹性恢复性能，因此使用最广泛。试题30：30.高速公路和一级公路的施工气温低于（10℃），其他等级公路的施工气温低于5时，不宜摊铺热拌沥青混合料。试题31：31.铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，两幅之间应有(50～100)mm宽度的重叠。试题32：32.沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由(试铺试压)确定。试题33：33.为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥砼路面之间的结合，浇洒的沥青薄层称为（粘层）。试题34：34.下列情况中应浇洒透层沥青的是（沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层）。试题35：35.压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷(柴油)。试题36：36.热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于（50）℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。试题37：37.沥青表面处治通常采用层铺法施工，一般采用(先油后料)法，即先浇洒沥青，再撒布集料。试题38：38.用70#石油沥青为结合料拌制的沥青混合料运到现场的最低温度为（：140）℃。试题39：39.SMA是指（沥青玛蹄脂碎石）。试题40：40.OGFC排水性沥青混凝土路面是在不透水的沥青混凝土层面上铺筑孔隙率高达（20%）左右的沥青混凝土抗滑表层。二、多选题（答案在最后）试题41：1.路面结构层施工时，其厚度控制包括（压实厚度(设计厚度)）和（松铺厚度）两项。试题42：2.公路无机稳定粒料基层质量检验的关键项目为（压实度;厚度;强...
