乘用车公司生产管理部日期：2011年4月14日出自：生产管理部CPS推进科乘用车公司生产管理部目录：一、单车工时（HPV)含义二、单车工时（HPV)概述三、工厂单车工时（HPV)计算四、单车工时（HPV)计算种类五、单车工时（HPV)影响因素1）产量影响——班次、节拍2）时间影响——可动率3）人员影响——一线、辅助、业务人员数量目录：一、单车工时（HPV)含义二、单车工时（HPV)概述三、工厂单车工时（HPV)计算四、单车工时（HPV)计算种类五、单车工时（HPV)影响因素1）产量影响——班次、节拍2）时间影响——可动率3）人员影响——一线、辅助、业务人员数量乘用车公司生产管理部一、单车工时（HPV)含义一、单车工时（HPV)含义对于一个汽车制造商来说，单车工时（HPV)是企业整体竞争力的衡量指标。对于一个汽车制造商来说，单车工时（HPV)是企业整体竞争力的衡量指标。单车工时（生产率）的情况反应了工程设计、制造执行和其他工人的执行效率。单车工时（生产率）的情况反应了工程设计、制造执行和其他工人的执行效率。《哈伯报告》专门研究北美汽车制造业的生产效率，以单车工时（HPV)为效率衡量指标。《哈伯报告》专门研究北美汽车制造业的生产效率，以单车工时（HPV)为效率衡量指标。宗旨：提供指引，以简化产品实现节约单车工时，装配成本和零件成本。宗旨：提供指引，以简化产品实现节约单车工时，装配成本和零件成本。乘用车公司生产管理部二、单车工时（HPV)概述二、单车工时（HPV)概述计算式理解：单车工时（HPV)=总工作时间/总产量=总人时/总产量单位：人时/台含义理解：单车工时（HPV)体现生产一台车实际投入了多少人时或者多少工作时间1、如果单车工时（HPV)下降，则表明实际生产一台车投入人时减少，成本降低；2、如果单车工时（HPV)上升，则表明实际生产一台车投入人时增加，成本加大。3、体现实际生产时的效率，不能体现全员的数量，淡季的时候，产量小，员工轮休，配相应少的人员上班，只能体现上班人员的效率，单车工时（HPV)保持，但富余（轮休）人员的效率情况体现不了。例如：T11焊装四班2运转，只能体现2班的总工作时间，不能体现全部四个班的人员情况，计算式理解：单车工时（HPV)=总工作时间/总产量=总人时/总产量单位：人时/台含义理解：单车工时（HPV)体现生产一台车实际投入了多少人时或者多少工作时间1、如果单车工时（HPV)下降，则表明实际生产一台车投入人时减少，成本降低；2、如果单车工时（HPV)上升，则表明实际生产一台车投入人时增加，成本加大。3、体现实际生产时的效率，不能体现全员的数量，淡季的时候，产量小，员工轮休，配相应少的人员上班，只能体现上班人员的效率，单车工时（HPV)保持，但富余（轮休）人员的效率情况体现不了。例如：T11焊装四班2运转，只能体现2班的总工作时间，不能体现全部四个班的人员情况，乘用车公司生产管理部整车单车工时（整车HPV)=∑一个月工厂总人员总工作时间/∑整车产量整车单车工时（整车HPV)=∑一个月工厂总人员总工作时间/∑整车产量三、工厂的单车工时（HPV）计算：三、工厂的单车工时（HPV）计算：一个月某工厂总人员总工作时间：为一个月的焊涂总一线人员、辅助人员和业务人员（含厂部的相应科室人员）总的投入人时。【∑月焊装人时+∑月涂装人时+∑月总装人时+∑月职能科室人时】一个月某工厂总人员总工作时间：为一个月的焊涂总一线人员、辅助人员和业务人员（含厂部的相应科室人员）总的投入人时。【∑月焊装人时+∑月涂装人时+∑月总装人时+∑月职能科室人时】整车产量：为总装车间301点的产量数。整车产量：为总装车间301点的产量数。原则：1、原则上以车型为单位计算每款车型的单车工时情况，工艺分为焊装、涂装、总装；2、由于大部分是混型柔性生产线，按车型实际投入人时计算不易划分，则混线各车型都使用该生产线人时计算3、对于生产跨厂区车型的A15车型，将焊装11线的人时纳入乘用车三厂进行计算。原则：1、原则上以车型为单位计算每款车型的单车工时情况，工艺分为焊装、涂装、总装；2、由于大部分是混型柔性生产线，按车型实际投入人时计算不易划分，则混线各车型都使用该生产线人时计算3、对于...
