改革开放40周年演讲稿：改革开放见证者——京张铁路父子守桥四十载VIP免费

下载后可任意编辑改革开放40周年演讲稿：改革开放见证者——京张铁路父子守桥四十载尊敬的老师，亲爱的同学们，大家上午好。我是高一11班赛依巴，我是康紫馨。今日，我们国旗下讲话的题目是：《改革开放见证者——京张铁路父子守桥四十载》。同学们，改革开放40年，随着港珠澳大桥的通车，中国基建又一项超级工程惊艳世界，“基建狂魔”的称号名不虚传。作为基建的重要组成部分，中国铁路也有许多超级工程正处于建设过程之中，其中有一项就是世界规模最大暗挖高铁站——京张高铁八达岭长城站。京张高铁八达岭长城站地处八达岭长城核心区老京张铁路下方102米处，地下部分建筑面积36000平方米，地面部分建筑面积约为5000平方米，是世界规模最大的暗挖高铁车站。100多年前（1909），第一条由中国人自行设计、施工建造投入运营的铁路建成通车，这也是中国首条不使用外国资金及工程师的铁路——京张铁路。京张铁路建成通车着实是太长了“中国人的志气”，是中国人在积贫积弱中奋起的象征，表现了我国人民伟大下载后可任意编辑的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。100多年后的今日，久经磨难中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的历史飞跃，迎来了实现伟大复兴的光明前景——即将建成的京张城际高铁，是中华民族百年梦想的见证！2024年1月28日，北京市市长王安顺指出:”为了北京和张家口联合申办2024年冬奥会，调整了京张高铁原建设方案，时速从原来的250公里提高到350公里。”京张高铁建成后，将是世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。京张城际高铁从北京至张家口段，起自北京北站，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，该铁路建成后，乘动车组列车从张家口到北京的时间将缩短到一小时。该工程已于2024年4月29日开工，估计2024年底建成通车。在八达岭长城段，由于坡度太大，当年总工程师詹天佑也一筹莫展，但他凭着惊人的聪慧才智解决了诸多问题“人”字形铁路的运用是当时震惊世界的亮点，京张铁路也着实制造了世界铁路史上的奇迹，让全世界目瞪口呆。一百多年后的今日，虽然“人”字形铁路的技术一不值一提，但我们仍可以从这条铁路中看出中华民族不服输不低头的精神。中国能够站在世界技术的制高点上，无非下载后可任意编辑得益于中国人的智慧和敢于奉献的精神。改革开放四十年至今，这里有太多人流过的汗水、付出过的时间甚至生命。中国今日在世界舞台上所展现的光鲜亮丽，都是这些贡献者在幕后的负重前行。同样在幕后默默为铁路事业付出的还有一对父子。马建忠父子相继守护妫水河特大桥持续四十年之久。四十年无论条件多困难，马建忠父子都日日坚守在岗位上尤其是每年的十一月中旬到次年三月中旬都会出现静冰压力问题，給铁路运输带来极大的安全隐患。马建忠团队在这时总会随时准备着下河破冰。爆破时的意外、工作环境的恶劣性时刻威胁着他们的性命。他们每年要在这样的恶劣环境中工作足足半年之久，而这一干就是四十年。常年五六级的大风刮伤了马建忠的脸颊，却刮不倒他的意志；刮走了马立明的青春，却刮不走他的赤诚之心。作为妫水河铁路桥梁的守护者，也作为改革开放的建设者，马建忠父子深切感受到了改革开放四十年来，中国铁路的蓬勃进展，也正印证了那句话：“要想富先修路”只有将交通建设进展起来国家才能富强。京张高铁将于六月完工，届时，这条见证着中华民族百年屈辱与梦想的铁路，将以全世界最高时速全速前进，高速迈向第一个百年目标：到2024年全面建成小康社会。国富则民强，民强则国盛，国盛则民安。作为改革开下载后可任意编辑放新时代的中学生，也作为祖国未来的建设者，我们应该学习马建忠父子这种“干一行、爱一行，爱一行、钻一行”执着坚守默默奉献的精神。我们的讲话到此结束！谢谢大家！