九江学院设计题目：单级圆柱齿轮减速器学院：机械与材料工程学院专业：模具设计与制造班级：xx学号：xx设计人：xx指导老师：xx完成日期：2010年6月1机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定…………….……………………………….3二、电动机的选择……………………………………….……4三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….5四、运动参数及动力参数计算………………………….……6五、传动零件的设计计算………………………………….…6六、轴的设计计算………………………………………….....13七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…21八、键连接的选择及校核计………………………….……….24设计题目：V带——单级圆柱减速器机材学院B0853班设计者：刘忠山学号：36号指导教师：邓宁2二○一○年六月六日计算过程及计算说明一、传动方案拟定第九组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动带式输送机的传动装置简图1－电动机；2－三角带传动；3－减速器；4－联轴器；5－传动滚筒；6－皮带运输机（1）工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载启动，使用年限10年，小批量生产，工作为二班工作制，环境清洁。（2）原始数据：滚筒圆周力F=1150N；带速V=1.4m/s；3滚筒直径D=240mm；滚筒长度L=250mm。二、电动机选择1、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机2、电动机功率选择：（1）传动装置的总功率：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.972×0.98×0.98×0.96=0.834(2)电机所需的工作功率：P工作=FV/1000η总=1150×1.4/1000×0.834=1.34KW3、确定电动机转速：计算滚筒工作转速：n筒=60×1000V/πD=60×1000×1.4/π×2404=102.72r/min按推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~5。取V带传动比I’1=2~4，则总传动比理时范围为I’a=6~20。故电动机转速的可选范围为n’d=I’a×N总=（6~20）×102.72=616.32~2054.4r/min方案电动机型号额定功率（kw）同步转速(r/min满载转速(r/min)堵转转距1Y132S-82.37507102.02Y112M-62.310009402.03Y100L1-42.3150014202.3根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号：因此有三种传支比方案：如参考指导书P10页。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第2方案比较适合，则选n=1000r/min.4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y112M-6。其主要性能：额定功率：2.3KW，满载转速940r/min，额定转矩2.0三、计算总传动比及分配各级的伟动比1、总传动比：i总=n电动/n筒=940/102.72=9.1552、分配各级转动比（1）据指导书P6表2.3，取齿轮i齿轮=4（单级减速器i=3~6合理）（2） i总=i齿轮×i带∴i带=i总/i齿轮=9.15/4=2.3四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速（r/min）nI=n电机=940r/minnII=nI/i带=940/2.3=408.69(r/min)nIII=nII/i齿轮=408.69/4=102.17(r/min)2、计算各轴的功率（KW）PI=P工作=1.34KWPII=PI×η带=1.34×0.96=1.286KWPIII=PII×η轴承×η齿轮=1.286×0.99×0.97=1.24KW63、计算各轴扭矩（N·mm）TI=9.55×106PI/nI=9.55×106×1.34/940=13.6×103N·mmTII=9.55×106PII/nII=9.55×106×1.286/408.69=30×103N·mmTIII=9.55×106PIII/nIII=9.55×106×1.24/102.17=115.9×103N·mm五、传动零件的设计计算带传动是一种应用很广泛的机械传动，带传动由主动轮，从动轮和适度张紧在两带轮上的封闭型传动带组成，它是利用传动带作为中间的扰性件，依带与带轮之间的摩擦力来专递运动的，带转动常用作机械的外传动零件。1、皮带轮传动的设计计算（1）选择普通V带截型由课本P130表8.12得：kA=1.2PC=KAP=1.2×2.2=2.64KWnI==940r/min由课本P131图8.12得：选用A型V带7（2）确定带轮基准直径，并验算带速由课本P131图8.12得，推荐的小带轮基准直径为75~100mm则取dd1=100mm>dmin=75dd2=nI/nII·dd1=940/408.69×100=230mm由课本P115表8-3，取dd2=236mm实际转动比i=dd2/dd1=236/100=2.36实际从动轮转速nII’=nIdd1/dd2=940×100/236=398.3r/min转速误差为：(nII-nI...
