德邦个人心得体会“我们不是那些只懂得运送货物的搬运工，德邦是帮助客户生意成功的伙伴。”——德邦物流董事长崔维星使命为中国提速企业愿景成为中国人首选的国内物流运营商核心价值观成就客户——竭尽所能满足目标客户卓越运作——没有好的运作，一切都是白费创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封长远视角——30年后成功才算成功激情进取——绝不被淘汰企业精神发动机精神德邦人要像发动机那样，认真敬业德邦人要像发动机那样，充满激情德邦人要像发动机那样，团结协作德邦人要像发动机那样，令行禁止企业作风特别能吃苦，特别能团结，特别讲效率，特别会创新。管理理念以人为本人企双赢适度竞争宽严相济经营理念以客为尊助力成功追求卓越勇于争先1996年9月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务2011年5月由4a级物流企业升级为5a物流企业量化考核表管理（manage）就是制定，执行，检查和改进。制定就是制定计划（或规定、规范、标准、法规等）；执行就是按照计划去做，即实施；检查就是将执行的过程或结果与计划进行对第1页共4页比，总结出经验，找出差距；改进首先是推广通过检查总结出的经验，将经验转变为长效机制或新的规定；再次是针对检查发现的问题进行纠正，制定纠正、预防措施，以持续改进。找工作过程中第一个要求我去面试的企业，德邦物流，虽然没有成功，而且是失败在4面以后，但是，还是积累了一部分经验，供以后的面试同学们分享。希望有用。我是晚上10点多收到第二天早上9点的面试通知的，说实话，短信发过来的时候我还恍惚了一下，我什么时候申请的德邦物流。主要正好前几天一直在集中海投，自己要不清楚自己投了多少。本来都准备洗洗睡了。结果一个短信发过来整个都炸了。因为这是我开始投简历以后的第一个面试要求单位，所以心里挺紧张的。说实话专业并不和物流有关，在网上搜德邦的信息又很少，所以还纠结了一下要不要去。最后还是决定，重在参与，给自己一点以后找工作的心理准备、于是当天晚上立刻搜索德邦的企业背景什么的，准备了一分钟的自我介绍，试穿一面的衣服，一直到2点才睡下。】第二天一大早就跑到华东理工大学的一个就业中心的教室面试，结果发现自己杯具了，大家穿的都很休闲，寥寥几个穿了正装，而且大部分都是华东理工大学本署的研究生，有点被排在外面的感觉。第一轮是考行测和性格测试50分钟，行测有图形推理、资料分析、数理、文字理解，四张纸、之前看应届生上的面经都没说要考行测所以完全没有准备，一边写一遍囧，资料分析要算，数理挺难的，主要还是措手不及。觉得一定会炮灰了。性格测试就是勾勾画画，没什么好讲的。休息十分钟后是第二轮，一分钟自我介绍，按照签到的顺序来，第一个上去的男生试图将生动的笑话，结果时间不够，杯具了，所以觉得，还是要好好的利用时间才行。觉得面试的可能因为大多是前一天在宣讲会上投的简历，没想到这么快就要面试，都没有什么好好准备，很少有人提到企业文化之类，第2页共4页所以当时还觉得自己熬夜到2点准备自我介绍还是值得的。第二轮结束后是11点半，然后中午休息，说是hr要打分，通过的话下午继续面。大概会四点开始。我什么东西都没带，就想说回学校一趟，另外主要还是以为觉得行测做的太差，没戏了。所以先回去了。结果12点40短信我下午继续面试，没办法，只好又回去华东理工大学。上午本来有大概50多人，到了下午大概30人左右，分成两组，第一组一点半进行小组讨论，好像是给你十个事情，你来排序，然后小组讨论要达成一致意见之类的，就是一般意义上的群殴。我参加的是3点的第二场，是给你个案例，然后讨论。案例是农民工自办小学，没有注册，并前环境不好教学质量差，应不应该取缔。案例发下来后，给五分钟时间自己写想法，时间到后给15分钟集体讨论，并且要求达到统一一件，并最后推举一个人做最后综述、‘感觉在讨论的时候，最后五分钟，一定要有一个领导者的思路，也就是统一意见的动作，因为经过前面10分钟讨论，很有可能就会有分歧和争论，这个时候，出来一个人统一意见安抚群众其实特别重要。我没有做到。第四轮就是把两组的人再合并起来，分成7组，每组4人，拼七巧板。可以...
