新建南京至安庆城际铁路NASZ-1标段一分部路基防护工程编号:C25混凝土拱形骨架作业指导书编制:审核:批准:中铁十二局集团宁安城际铁路(铜池段)项目经理部2011年04月29日发布2011年04月30日实施中铁十二局宁安铁路一标一分项目部技术交底书编号:工程名称路基工程施工单位中铁十二局宁安城际铁路一标一分部交底部位站场路基C25混凝土拱形骨架交底提要施工C25混凝土拱形骨架安全环保交底日期2011
29交底内容:一、施工准备:1)根据桩位确定C25混凝土拱形骨架的位置
2)确定模板堆放位置且做好排水措施
3)在路基现场施工位置做好标识牌
二、技术要点:1)骨架护坡起,终点侧边,底部基础及顶部设镶边,均采用C25混凝土砌筑
区间正线拱型骨架净距3m×3m,拱部骨架宽0
6m,主骨架宽0
2)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整
3)砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔接处应处于同一高度,骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺
骨架基础下部侧沟平台,混凝土或混凝土水沟连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙
4)在浇筑过程中每个拱圈和骨架要求同时浇筑,在浇筑过程应该自下而上,并且震捣
5)为便于分流排除地表水,截水骨架设L型,主骨架设U型,宽0
6m,底厚0
6m,两侧边槽宽0
10m,高0
骨架护坡的排水槽与路堤坡脚排水沟之间设C25混凝土连接排水槽,连接排水槽采用混凝土浇注
路堤边坡设计有平台
6)为便利养护,于适当位置设一宽1米厚0
77米的阶梯型踏步
踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处
坡面适当位置设台阶形踏步,踏步宽0
3,单级高0
2米,,采用C25混凝土现浇
7)沉降缝和伸缩缝的做法:每隔3~4个拱设一道伸缩缝,缝宽0
02m,缝内填塞沥青麻筋,深0
为保证接缝的作用,两种连续缝必须垂直,并