VSS(VariableSwirlSystem)系统用于6HE1发动机VSS系统应用的目的进气涡流是指吸入气缸的空气绕气缸中心旋转的气流运动。随着转速和负荷的变化，对应的发动机的最佳进气涡流强度也不断变化。当发动机低速时，要求较强的涡流强度；当发动机高速时，气流速度已经足够强，过高的涡流强度对混合气的形成无多大益处，反而影响高速充气效果，使发动机高速性能下降。因而6HE1发动机采用电控可变进气涡流系统(VSS)，保证全部工况发动机都保持最佳的进气涡流。VSS系统控制手段6HE1发动机在螺旋进气道主流的反方向上设置副进气道，当气流经副进气道时相对进气门中心产生与主气流反向的动量矩。通过调节流经副进气道的气流流量，控制其所产生的动量矩的大小，由此削弱气门处气流总的动量矩，以达到控制进气涡流强度的目的。VSS系统控制过程储气罐VSS阀ECU空气缸(进气岐管内)副气道燃烧室主气道空气(来自中冷器)表示控制信号表示气体流向VSS系统的副进气道VSS系统的空气缸进气岐管外部进气岐管内部VSS系统的电磁阀2004年4月深圳市汽车工业进出口有限公司
