精品文档氢能产业发展研究报告自己整理的氢能产业发展研究报告相关文档，希望能对大家有所帮助，谢谢阅读！大力发展新能源产业是转变发展方式、培育新发展势头的重要举措，也是优化能源结构、实现低碳转型的重要途径。作为一种储量丰富、来源广泛、能源密度高、清洁的绿色能源，一些国家和地区正在积极发展氢能产业布局，我市也应积极研究氢能产业发展布局。一、氢能产业发展现状近年来，随着燃料电池的快速发展和普及，氢能作为最合适的燃料逐渐进入高速发展阶段。随着全球氢能产业的发展，对人工制氢的需求呈爆炸式增长，制氢技术日新月异。在国际上，21世纪以来，美国、日本、德国等发达国家将氢能提升到国家能源战略水平，并不断加强相关技术研发和产业化支持。2012年以来，美国不断加大氢能、燃料电池等清洁能源的研发投入，成立了美国燃料电池和氢能联盟。2013年启动h2usa计划，共同制定氢加气站网络规划、融资方案和市场拓展的详细计划，为美国氢能基础设施的集成技术和设备制造确立了世界领先地位。到目前为止，美国已有42个加氢站公开运营，部分内部加氢站数量不详。日本发布的第1页共7页精品文档《氢能/燃料电池战略发展路线图》分三个发展阶段，全面指导了2014-2040年日本制氢、储运、加氢、氢能利用等产业链各环节的发展目标和路径。氢能基础设施方面，结合日本的能源禀赋，提出了日本各个阶段的制氢和氢加气站建设目标。到2030年，日本的氢加气站数量将达到1000个，成本将降至2亿日元，海外输回日本的氢生产价格将控制在30日元/立方米以内。截至2021年底，日本已建成106个氢加气站，其中80多个向公众开放。根据政府制定的氢能基础设施项目补贴政策，这些氢加气站可以享受自身投资水平的一半左右。2006年，德国政府启动了氢能和燃料电池技术国家创新计划(该计划到2021年支持14亿欧元)，2009年启动氢能供应基础设施研究，2011年底发布实施路线图。为了寻找可靠的商业推广模式，2015年2月，约27家企业联合发起成立h2m公司，并在德国政府的支持下，进行了全国加氢基础设施网络规划、加氢站建设和运营。截至2021年底，欧洲已有152个运行氢加气站，其中德国有60个国外运行站，其中17个于2021年投入运行，成为世界上公共氢加气站数量第二大的国家。在国内，经过快速发展，中国每年的氢气产量已超过1000万吨，位居世界第一；与此同时，我国金属储氢材料的产销量已经超过日本，成为世界上最大的储氢材料生产国和销售国。氢的产量和储氢材料的产量和销量均居世界第一，为中国开发利用新能源，加快进入氢能经济时代创造了有利条件。据中国氢能联盟统计，2012年至2021年，第2页共7页精品文档中国氢气产量呈逐年上升趋势，2021年中国氢气产量约为2100万吨。根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，到2030年，中国的氢需求将达到3500万吨，占终端能源系统的5%。到2050年，氢能将至少占中国终端能源系统的10%4月10日，国家能源局发布《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》，明确将氢能划分为能源类别。4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委联合发文《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。3月31日，河北省发展改革委发布《河北省2021年氢能产业重点项目清单(第一批)》。4月初，四川省发布《新能源与智能汽车产业2021年度工作要点》，提出编制发布《四川省氢能产业发展规划》。4月13日，黄浦区、广州开发区发展改革局制定《促进氢能产业发展办法实施细则》。4月24日，河北省政府发布《关于加快推动首都“两区”建设重点突破的意见》，强调将加快发展氢能产业。4月26日，江苏省常熟市政府发布《常熟市关于氢燃料电池产业发展的若干政策措施》，明确了氢燃料电池汽车和氢加气站的补贴标准和范围。4月28日，安徽省铜陵市发布《铜陵氢能产业发展规划纲要》。4月29日，河南省政府下发了《河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案》，河南省新乡市前几天也下发了《新乡市氢能与燃料电池产业发展规划》和《新乡市氢能与燃料电池产业发展实施意见》。第3页共7页精品文档在宁夏，我区氢能处于起步阶段，年工业氢消耗量300万吨，占全国氢产量的15%。然而，下游氢气...
