我们的差距在哪里？——武汉二桥中学、山东昌乐二中学习感悟我这次有幸受学校委派，参加了县教育局组织的百人赴外地改革先进学校跟班学习活动，非常感谢。尽管这次外出学习的时间不长（在武汉二桥中学和山东昌乐二中各学习一周），但确实收获颇丰，尤其是感悟颇多，真可谓千头万绪，不知从何说起。还是从我印象最深的昌乐二中赵丰平校长的梦想说起吧。“我梦想有这么一所学校，它应该是一座花园，春有芳草萋萋，夏有百花盛开，秋有硕果挂枝头，冬有寒梅傲雪香；它应该是一个家园，校园里洋溢着浓浓的家庭式亲情关系，同学间情同手足，师生间亲如家人；它更应该是一个乐园，其乐融融，让学生流连忘返，有笑语盈盈，有歌声嘹亮，有书声琅琅；其次，它才是学园，但也不只是废寝忘食、悬梁剌股，更多的应该是优雅，是睿智，是从容。”尽管我们无幸与这位了不起的校长见面，但从学校的一草一木，从学生的一举一动，从老师的一言一笑，从他自己文章的一字一句中，无处不感受到他溶溶的气息和凛凛的气质。我们通过我们自己切身的眼见与耳闻，深深体悟到：他们不仅是做梦的人，他们更是寻梦的人，一群真真正正、踏踏实实的践梦者。高效课堂成功的关键在于小组合作学习，这种学习方式的改变，打破了由教师一个人推动全班学习进程的尴尬局面，化整为零，让每一个学生在小组的统一管理下主动学习。打个形象的比方，原来的课堂学习，只有教师是火车头，学生全是拖车车厢，车速自然无法提高，现在每一个小组都是动车，每个动车的动力合起来，整个班级就变成了一列风驰电掣的“动车组”。传统课堂学习，因为只有教师这一个火车头，在各方压力之下被迫提速时，就只有两种可能的结果，一是火车头跑散了架，一是丢下了一节节拖不动的车厢；很多时候往往是既累倒了一个，又丢下了一大片。或许这就是我们现在课堂的最凄惨的结局。“动车组”则完全不同，主动力带动起分动力，慢慢地分动力还会带动起分分动力，直到带动起每个轮子的动力。因此他们只要一启动，他们的速度慢慢地几乎可以无限度地提高。甚至它还有可能就此使每一个小轮子，以充足的码力跑完他们自己的一生。这就是自主、合作、探究学习的神话。或许架子好搭，但真正要发挥它们的功效却非易事。昌乐二中人在长期的摸爬滚打中，悟出了不少窍门：游戏规则就是管理规则，评价就是引领，培训是最好的管理。我们在昌乐二中每个学生挂在胸前的身份牌上看到了各种各样奇特的不同标志，有的画着一杠两星，有的画着两杠三星，还有的则画着一板一颗大星，这是他们根据学生各方面表现的累计积分进行升级的军衔制；有的班级则借鉴武打小说中的游戏规则，按舵主、帮主、武林盟主等进行升级；有的则借用星光大道中歌星的升级方式，用周冠军、月冠军、季冠军、年度总冠军等来标志不同的级别。总之，学生觉得怎么好玩就怎么玩，只要能够激励他们争积分、争进步、争成长就行了。他们实行捆绑式评价，将个人评价与小组评价结合起来，一荣俱荣，一损俱损。小组整体表现优秀，人人都得到加分，小组一人受处罚，则人人都要受牵累。他们的目的就是要打造团队精神，教会他们在竞争中合作，在合作中竞争。我们在昌乐二中所听的报告以及与学生和老师的交流中，听到最多的两个字就是“培训”，在那里可以说“培训”无处不在，无时不有。事前有培训，事中有培训，事后还要培训；预习时进行预习培训，上课前进行课前培训，课堂上则进行当堂培训，无论是讨论、展示、点评、质疑都要进行培训；班主任每两周培训一次，学习小组长、学科组长、班委、值周班长、值日班长每周培训一次；学校领导培训中层领导，中层领导培训班主任或科任老师，班主任、科任老师培训学习小组长或学科组长，学习小组长、学科组长培训全体组员，一级培训一级，也有倒过来培训的，他们经常请学生或学习小组长来培训领导、班主任和科任教师。每一次培训都有详细而具体的培训方案及相关材料，并且也都有检查、督促、落实及反馈，一环紧扣一环，环环相接，层层夯实。只有这样才能确保实效，否则搭成的就是花架子。他们还有很多很多，真是说不完道不尽，他们有无限的智慧，就能开辟出无限的天地。我们并...
