一、一、填空（23分）1、交通工程学是一门研究、、、及其相互关系的科学。2、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性，即、、。3、排队系统的三个主要数量指标是：、、。4、衡量某个地区交通事故的严重与否，可用事故的绝对指标和相对指标两种方式；相对指标一般用事故率表示，事故率根据使用基数的不同，常用的有和两种。5、单点定时信号的三个基本参数是、和。6、四阶段交通流预测是指、、和。7、交通控制与管理的主要手段有、、和。二、名词解释（20分）1、集散波：2、交通事故：3、饱和流量：4、出行：5、高峰小时系数：三、问答题（20分）1、如何进行车速分布的拟合优度检验？2、简述交通感应信号控制参数及原理。四、计算题1、已知某规划区域的OD表如下：（7分）1081274026012260200问：1、该规划区域有几个小区？2、计算各小区的交通发生量与吸引量。3、出行总量有多大？2、某公路与铁路平交，平交道口上铁路每天来往通过84辆火车，每次平均关闭栅栏时间为3分钟，公路上交通流到达道口平均流入率为320辆/小时，栅栏开启后车辆通过路口平均流出率450辆/小时，试分析该道口排队情况。（15分）3、已知q16=1000辆/日，试用多路径随机配流方法配流。（15分）（配流参数=1）①4②4③344④4⑤2⑥一．一．名词解释（18分）1、1、OD调查2、2、交通分配3、3、有效绿灯时间4、4、车头时距5、5、连续车流6、6、交通密度二．二．填空题（23分）1、驾驶员驾车过程中的反映特性可由、、来体现。2、进口匝道的常用控制方式有、、和。3、排队系统的主要数量指标有、、。4、感应信号控制的基本参数是、、和。5、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性，即、、。6、排队系统的状态是指；当时系统是稳定的。7、在等时线图中，相邻等时线相隔较近则说明交通。8、根据误差理论，测定值与真值两者之间存在误差。它包括误差和误差；误差是不可避免的。三．三．简述题（20分）1、1、试比较交叉口上单点定时信号与感应信号的特点2、2、如何进行车速分布的拟合优度检验？四、计算题1、1、已知交通需求和网络如下，试用最短路方法配流。（9分）q19=1000辆/日；q29=500辆/日2、已知q14=1000辆/日，试用随机配流方法配流。（15分）（配流参数=1）3、试证明稳定状态流量方程)/1(jfkkkuq符合车辆跟随方程：21101))()(()()()(txtxtxtxTtxnnnnn（15分）第一章绪论1.交通工程学产生的基础是什么？为什么发达国家越来越重视交通工程学的研究以及这方面人才的培养工作？2.交通工程学的定义是什么？为什么一些国家在各个时期强调不同的方面？3.交通工程学主要研究哪几个方面？它与汽车工程学、道路工程学的研究方法有何不同？从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问题？5第二章交通特性分析1.为什么要研究交通特性？一般包括哪些特性？这些特性具体表现在哪些方面？2.驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？3.确定合理路网密度的原则是什么？4.路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？5.交通量的定义是什么？如何表达？有何用途？6.什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？7.试述交通量的空间分布和时间分布特性8.什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？9.交叉口延误有哪些？如何调查？10.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？11.地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？各有什么作用？行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？12.交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？13.交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？14.某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的方向不均匀系数Kd应为_______a、40%b、60%c、50%d、66.7%15.某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________a、不需扩建b、至...
