一般路段路基处理VIP免费

目录一般路段路基处理..........................................................................................................................2填挖交界处路基处理措施..............................................................................................................3粉喷桩技术要求..............................................................................................................................4路基填筑及压实要求......................................................................................................................61一般路段路基处理1、清表全段路堤基本上采用性质较好的土进行填筑，填筑前应根据现场情况清除地表腐殖土及植物根茎，普通路段通长清表厚度约40cm。特殊路段则应根据勘察资料确定，且原地面横坡度小于1:5时，应挖不小于2m的向内倾斜2-4%的台阶。2、路基边坡路堤边坡每级边坡高度H0≤8m，坡率为1:1.5。3、路堑边坡路堑边坡每级边坡高度H0≤8m，坡率为1:1。4、对于现场范围内强度较低，压缩性中等偏高不能直接作为道路及排水管道基础持力层。设计一般清除路基范围内软弱土层，采用复合要求的土或碎石土分层回填，压实度应该满足设计要求。若路基下软弱土层较浅含水量不大，采取翻挖后晾晒达到最佳含水量后再分层压实处理；翻挖深度和范围可结合道路沿线地质情况酌情处理。如果翻挖后上路床的含水量较大、软弱土层较深则采用6-8%的石灰戗灰处理，处理深度一般为50-100mm为宜。再分层回填至路床设计标高，压实度满足设计要求。5、对于老路扩宽地段，考虑到老路经过多年行车，沉降已大部分完成，而拓宽地段现状土质松散，为了避免新老路基结合处道路的横向差异沉降，将现有老路边坡修筑成1:2台阶行边坡。再根据现状地面与设计高程差分层回填至设计路床设计标高，压实度应满足设计要求。6、路堤基层土质松散时应在填筑前压实，压实度（重型）≥90%；路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度不小于路床的压实度标准；零填方、挖方和填挖过渡段，路槽下80cm深度范围内应进行翻挖再回填分层压实。具体路基处理办法及各种处理方法的适用范围，可根据现场实际开挖之后的情况，经过各方协调之后进行调整。2填挖交界处路基处理措施1、根据填挖交界位置可分为：纵向填挖交界与横向半挖半填，防止不均匀沉降是填挖交界处路基处理的主要的目标。纵向填挖交界处治：为减少填挖段落之间的不均匀沉降，挖方区路床80cm范围内的土层超挖回填；同时沿纵向开挖台阶，台阶宽度不小于2m。当原地面横坡陡于1:5时，应挖台阶处理，台阶宽度不小于1m，每阶台阶高度不大约30cm，台阶底向内倾斜2-4%，压实后方可填筑路基。2、土基（无论路堤或者路堑）必须要用重型压路机或者等效碾压机械进行碾压，以控制现场最佳含水量进行碾压为宜。如果发现过干土，应洒水；如果过湿，发现“弹簧”现象，应采用挖开晾晒换土，掺粒料等措施处理。3粉喷桩技术要求1、材料要求：①水泥采用强度等级为32.5级以上的硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥，其性能必须符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的规定。②桩顶垫层应采用的中粗砂，不含植物残体、垃圾等杂质。2、粉喷桩的注意事项①施工前应进行水泥加固土的室内试验，根据被加固土的性质及单桩承载力要求，确定水泥掺入比，一般参入量为12%-18%。②每个作业点施工前必须先打不少于9根的试桩，通过检验以确定最终的设计参，用以调整参数设计。另外，以检测机具性能及施工工艺中的各项技术参数其中包括最佳的灰浆稠度，工作压力、钻进、提升速度及工作电流。③主要施工内容及工序：桩位放样—钻机就位—检验桩机平机体—高压气打开喷粉孔—钻进到设计深度—反转提升钻并喷水泥粉—至原地面以下一定深度（按设计相关要求）停止喷粉—1/3桩长处重复搅拌—反转提升至桩顶设计标高—成桩结束—施工下一根桩。④进行粉喷桩的场地需清表处理，做好抽水、清淤及整平工作，清除桩位处地上地下一切障碍物（包括大块石、树根和生活垃圾等）搅拌桩施工到地面，开挖基坑时，应将上部质量较差段凿...