市政道路工程中软土地基的处理技术摘要:软土地基在市政道路工程中比较常见,对软土地基的有效处理不但能够提高公路路基的稳定性,也能提高路基的承载力
目前软土地基的处理技术很多,本文将介绍一些常见的地基处理技术,并对具体的处理方法进行探讨
关健词:市政道路;软土地基;处理技术中图分类号:tu471
8文献标识码:a文章编号:随着城市化进程的不断加速,市政工程日益增加,在市政道路工程中,软土地基是一种比较常见的地基类型
对于软土地基的处理也成为道路工程的重点和难点
由于市政道路工程工期紧、施工场地通常又比较狭窄,有时还需要维持既有道路的正常交通
虽然处理软土地基的技术和方法很多,但是如何在的市政道路工程中选择合适、合理的处理技术非常关键
本文将要论述的重点问题就是软处路基的几种常见处理技术,并对具体的技术方法进行探讨
1市政道路工程中软土地基的特点和破坏1
1软土地基的特点软土地基通常指物理特性大部分是饱和的,含有机质,天然水的含量大于液限,且孔隙率和压缩率较大的细粒土
软土地基通常具有以下几种特点:1
1含水量高:由于软土地基的主要成分是粘土粒和粉土粒,其中含有少量的有机质
粘土粒中的主要矿物质为蒙脱石、高岭石和伊利石
此类矿物颗粒细小,能够与周围的水相互作用,使水被吸附于土粒表面,在沉积以后形成各种软弱土层
2透水性较差:如果地基中的有机质含量较大,土中便容易产生气泡,进而将土层中的渗流通道堵塞,使其渗透性降低
因此在同样的荷载作用下,软土地基比其它地基的沉降时间要长
3压缩性高:通常在正常状态下的软土层处于固结状态,只有少部分属于超固结状态
在地基处于超固结状态时,如果压缩应力不能超过原来的固结压力时,地基的沉降往往很小
4流变性较强:在荷载作用下,软土在剪应力的作用下,会产生缓慢的剪切变形,进而导致抗剪强度的消弱,在地基固结沉降完成之后,还有可能