公路工程混凝土桥梁桥面抛丸处理工法1前言为提高桥面使用寿命减少保养，应在粘结层上设置防水层。桥梁混凝土桥面铺装中使用防水层，有效控制了混凝土桥梁渗水，延长桥梁的使用寿命。但随着交通流量的增加，相关的病害也随着出现：防水层与桥面粘结强度不足而产生推移；渗水造成混凝土疏松、脱落。这类病害造成了较大的维修成本，缩短了桥面铺装层的寿命，影响了路面防水层的投资效果。据调查，产生这类病害的主要原因是由于采用了传统的混凝土面层处理工艺，面层处理不够，没有完全去除表面残留物质，露骨率、表面粗糙度、平整度、干燥程度等指标不到要求，从而降低了防水层和桥面底层的粘结强度。传统的混凝土面层处理，一般采用铣刨或者凿毛（人工或机械）的方法，有以下缺点：（1）对混凝土基面产生一定的破坏，会造成细微的裂纹、小凹陷的地方清理不到、本来结实的骨料会被打的松动，须配套使用喷砂进行弥补。（2）环境影响大，产生大量粉尘，也需要大量的清洗用水。（3）露骨率低，不能制作出均匀粗糙的表面。（4）施工效率低。采用桥面抛丸处理工法，能够克服传统处理方法的缺点，提高桥面铺装层施工质量。通过几个项目的实施，取得了较好的效果，并总结编制成本工法。2工法特点2.1本工法可以最大程度地去除表面浮浆和起砂层，提高混凝土面层的露骨率和粗糙度，增加界面抗剪效果，提前暴露混凝土缺陷，完全打开混凝土表面的毛细孔，使封闭剂或粘结剂完全渗入混凝土。2.2本工法不会对混凝土面层产生破坏性影响，不会造成密实骨料的松动。2.3高效、环保、丸料可循环使用。与传统工艺相比，本工法无粉尘污染，施工人员健康有保障。3适用范围本工法适用于桥面防水层施工前混凝土面层处理，也适用于沥青路面养护和水泥路面防滑处理。4工艺原理通过抛丸轮产生的离心力将钢丸以很高的速度和一定的角度抛射到工作面上，让钢丸以巨大的冲击能量高速打击工作面，达到处理工作面上的杂质、附着物以及其他清理的物质的一种表面处理的方法。钢丸和灰尘、杂质一起经过反弹室至储料斗上方的分离装置将钢丸与灰尘分离，钢丸进入储料斗继续循环使用，灰尘则通过连接管进入除尘器，通过滤芯的分离，停留在储灰斗中和滤芯的表面，再通过自动反吹除尘器反吹空气自动间隔清理每一个滤芯（图1）。5施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程（图2）除尘器不合格储料斗5.2操作要点5.2.1桥面初步清理用人工清扫和吹风机吹风等方法对桥面进行初步清理，为抛丸施工提供一个清洁的工作面。5.2.2抛丸机的调试就位抛丸机（图3）现场进行试抛施工，同时检测露骨率和表面粗糙度，根据结果，合理调整以下三个关键施工参数：钢丸的大小和形状；设备的行走速度；钢丸的抛射流量。5.2.3抛丸作业正式进行桥面的抛丸作业（图4），及时回收抛丸机处溢出的钢丸，作业中需要注意下列几点：（1）每天检查易损件磨损情况；（2）在两次抛丸接缝处设置一定的搭接长度，保证抛丸面达到100%覆盖；（3）发电机正常供电。5.2.4废料清理在回收粉尘时，注意及时清理除尘器内灰斗积灰，回收的粉尘应集中运到卸料点处理。5.2.5钢丸回收安排专人紧跟抛丸机回收钢丸，重复利用（图5）。5.2.6抛丸验收根据施工经验，通过肉眼观察，及时对抛丸效果进行验收。5.2.7工序交接抛丸处理施工结束后，应及时进行下一道工序施工，避免干净的混凝土表面外露时间过长造成二次污染。6工程材料与机械设备桥面初步清理交接工序抛丸作业抛丸验收抛丸机调试济就位废料清理钢丸回收(1)工程材料。本工法仅需直径0.5~1.5mm的钢丸。（2）工程所用机械设备如表1所示桥面抛丸处理主要施工机械设备表1设备名称单位型号数量载重汽车辆东风3t2抛丸机台1-10DSGBL1吸尘器台自动反吹655DC吸尘器1发电机台30kv·A1翻斗车台2车载起重机台自制17劳动力组织（表2)劳动力组织表表2序号工程人数责任范围1项目副经理1人施工现场总负责2技术负责人1人施工技术、质量等现场总负责3专职质检员1人负责现场质量控制检查、施工记录、数据整理等4抛丸机操作工3人负责抛丸机操作5钢丸回收员1人负责现场钢丸回收6除尘器操作工2人负责除尘设备操作和移动7汽车驾驶员2人负责装载发电机驾...
