西安市长安区交通运输局2009年农村公路油路工程（xx路）施施工工总总结结陕西xx工程有限公司二○一一年十二月十三日目录一、工程地理位置图…………………………………………………………1二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量…………………1(一)工程概况…………………………………………………………………1(二)承包单位情况……………………………………………………………3(三)完成的主要工作量………………………………………………………4三、计划完成情况……………………………………………………………4四、工程管理…………………………………………………………………6(一)施工准备…………………………………………………………………6(二)施工组织及实施………………………………………………………7(三)质量管理与控制…………………………………………………………15(四)合同管理…………………………………………………………………16(五)资料整理…………………………………………………………………18(六)安全及文明施工…………………………………………………………18五、交工自查结果……………………………………………………………18六、经验总结…………………………………………………………………20西安市长安区交通运输局2009年农村公路油路工程xx路施工总结由我公司承建的西安市长安区交通运输局2009年农村公路油路工程公路（xx路），在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，按时保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，为长安区经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下：一、工程地理位置图2009年长安区农村公路油路xx路改建工程路线起点位于灵沼乡西南村村口xx路与西灵路“丁”字交叉口处（K0+000）,路线向南延伸，在K0+653~K1+012段下穿西户路后，路线折向东，途径上南丰村，在K2+000左右路线折向南，终于长安区与户县交界处（K5+240）。其中K0+653~K1+012下穿西户路段，路面状况良好，沿线设施完善，本次完全利用，不再计入设计里程。本次设计里程共计4.881Km。二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量(一)工程概况xx路原为砂石路，于2000年以后大修补强过一次，现全线除K0+653~K1+102下穿西户路段为水泥混凝土路面外，其余路段均为沥青路面。旧路面沥青路面结构为：4cm沥青混凝土+10~24cm二灰碎石+老路基层。现旧路上大部分病害为轻型龟裂及少量的沉陷累病害，K1+012~K5+240段旧沥青路大部分路段原有路面结构厚度较薄，路基填土高度低，路基含水量比较大，导致路面上龟裂、沉陷、坑槽、翻浆类病害普遍存在，部分路段砂石化严重；K1+012~K1+900段旧路两侧路缘石破坏严重。K1+150~K1+300上南丰村段路基两侧现有梯形混凝土水沟，目前使用状况良好，可清淤后利用。K0+000~K0+185西南村段目前无排水设施，需增设30×30梯形砼边沟，村内过户及平交处设置管径为Ø300mm钢筋砼圆管。全线旧水沟利用250米，新增梯形混凝土边沟128米。全线共有涵洞2道，均为圆管涵。由于涵洞是使用年限过长，不同程度进出口淤塞，对该部分涵洞清淤后利用。全线共有乡村道路交叉19处形式有十字交叉、T型交叉等。该路处于平原区，平纵面线形良好。根据施工图设计文件，全线分为三部分：（1）．K0+000~K0+653和K1+900~K5+240段路基宽度7.5米，路面宽度6.0米，两个各0.75米的土路肩；—1—（2）．K0+653~K1+012段路基宽度7.6~9.0米，路面宽度7~8米，两侧各0.3~0.5米宽硬路肩，该段原路面完好，养护利用；（3）．K1+012~K1+900段路基宽度采用7米，路面宽度6米，两侧各0.5米的土路肩。水泥混凝土路面结构：K0+000~K0+653、K1+012~K5+240面层：22cm水泥混凝土基层：20cm二灰碎石K0+653~K1+012段水泥混凝土路面养护利用。该路段地处公路自然区划III4区，年降水量600~800mm，多集中在夏秋季节，年平均气温13.0℃，最高月平均地温30~32.5℃，多年平均最大冻深25cm。(二)承包单位情况陕西xx工程有限公司为国家二级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。本公...
