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高中地理 第四章 交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响学案 新人教版必修第二册-新人教版高一第二册地理学案VIP免费

高中地理 第四章 交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响学案 新人教版必修第二册-新人教版高一第二册地理学案_第1页
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第二节交通运输布局对区域发展的影响课标内容核心素养目标结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系1.结合图文资料,说明交通运输布局与区域经济发展的关系。(区域认知+综合思维+地理实践力)2.通过不同区域间聚落变化的实例,说明交通运输布局对聚落发展的影响。(区域认知+综合思维+地理实践力)知识清单一促进区域经济发展1.交通运输布局对区域发展的意义(1)交通运输促使区域经济发展要素合理流动,实现空间上的优化配置。(2)缩短区域的空间距离,提高区域经济活动的辐射能力,加快经济发展速度,提升经济发展水平。(3)发展交通运输,可以拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业发展,增加就业。2.典型案例——“一带一路”建设(1)“一带一路”:丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。(2)意义:既是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强与沿线各国互利合作的需要。知识清单二对聚落发展的影响1.交通运输布局与城市(1)交通枢纽往往会形成规模较大的城市;如石家庄、株洲、新加坡等。(2)交通线路或运输方式的变化,促使商业网点甚至商业中心城市的变化。如扬州。2.交通运输布局与乡村(1)我国对分散的乡村聚落进行合并建设相对集中的乡村聚落多临近区域主要公路。(2)交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。“一带一路”建设与区域发展(1)“一带一路”。一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。它有三个走向,从中国出发,一是经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海;三是中国到东南亚、南亚、印度洋。“一路”,指的是“21世纪海上丝绸之路”,重点方向是两条,一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。如下图:(2)“一带一路”对区域经济的影响:随着中国廉价劳动力时代的终结,劳动密集型产业有望向东南亚部分国家转移,资源密集型产业可以向中东欧油气丰裕国家及矿产资源丰裕的中亚国家转移,而中国可以扩大对这些国家资本、技术及高附加值产品的出口;部分技术密集和高附加值产业(如机电产品、部分装备制造产品),则有望向以中东欧部分国家为代表的工业化后期国家转移,实现技术的互通有无。任务清单一交通运输布局的地理意义情境探究[情境]于2015年年底动工的北京新机场,定位为大型国际航空枢纽,工程总投资799.8亿元,规划建设7条跑道,旅客吞吐量将高达1亿人次,建成后,将成为世界上最大的机场,于2019年9月30日投入使用,随着新机场建设的推进,以新机场为核心的又一个庞大的新机场临空经济区正在成型。[探究](1)北京新机场选址建设时,应重点关注哪些自然条件?(2)北京市为什么要投巨资建设新机场?(3)新机场建设对北京区域发展有哪些积极影响?提示(1)地形条件、地质条件、气候条件、水文条件。(2)北京市是我国的首都,人口稠密,经济发达,与世界各国的文化、政治、经济交流频繁,原有的国际机场已不能满足发展需求。(3)北京大兴国际机场是北京实现全球中心城市定位、京津冀建设世界级城市群的重要支撑;大兴国际机场连接着北京中心城区与雄安新区,也将对京津冀协同发展发挥重要的桥梁、纽带作用;逐步改变北京“北重南轻”的城市发展格局;疏解北京中心城区非首都功能重要的空间载体。素养凝练交通运输布局对区域发展的地理意义(1)缩短不同区域的时空距离,增大经济辐射范围,提升经济发展水平。(2)对农业生产的影响:交通线对商品农业影响最明显;乳畜业、园艺业等对快捷交通运输的需求也很高;而且交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围。(3)对工业活动的影响:工业生产中交通运输费用也是其生产成本的重要组成,因此,工业企业大多需要靠近交通线布局,尤其是高新技术产业。(4)对城市与城市功能区的影响:沿重要的交通线可以形成城市轴线;交通线交汇处往往形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰和平面布局;并且城市功能区的布局也会受到交通线的影响,比如商业区多布局在交通便捷的道路两侧或交汇处,工业区多布局在城市外围交通干线两侧等。(5)对旅游业的影响:交通通达度决定了旅游资源的开发价值;新的交通线的修建,可以带动沿线地区旅游业的发展。素养应用(区域认...

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