大连公路网建设十三五规划VIP免费

1/27大连市公路网建设“十三五”规划目录一、“十二五”时期公路建设发展评价（一）主要成绩（二）基本经验（三）存在问题二、“十三五”时期公路建设总体要求（一）面临环境（二）指导思想（三）基本原则（四）规划目标（五）布局规划三、“十三五”时期公路建设重点任务（一）有序推进高速公路建设（二）加快完善干线公路建设（三）提高农村公路通畅水平（四）落实养护设施建设规划四、“十三五”时期公路建设重点项目2/27（一）高速公路建设（二）渤海大道建设（三）干线路网建设（四）农村公路网建设（五）建设项目功能划分五、保障措施（一）加强组织领导，保障规划项目顺利实施（二）完善资金保障，建立多渠道投融资机制（三）加快前期工作，努力创造良好发展环境（四）强化建设管理，切实保障工程质量安全（五）狠抓人才建设，做好公路建设人才保障公路交通是国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性产业，快速便捷的公路交通对于促进国土均衡开发、增强经济发展后劲、合理配置资源以及提高经济运行质量和效率具有重要作用。构建层次清晰、功能明确、结构合理、布局完善的公路网，是大连市率先全面建成小康社会、加快建成产业结构优化先导区和经济社会发展先行区的基础条件和关键因素。一、“十二五”时期公路建设发展评价（一）主要成绩。3/27“十二五”时期，全市公路交通运输工作以科学发展为主题，紧紧抓住东北老工业基地振兴、辽宁沿海经济带开发开放等一系列重大战略机遇，深入贯彻落实市委市政府相关决策部署，积极推进公路交通发展，全面完成规划建设目标和任务，初步形成以高速公路和干线公路为骨架、县乡公路为脉络，辐射所有地市、连接所有县乡、与周边市区有效衔接的公路网络，为保持经济平稳较快发展、加快转变增长方式、促进城乡区域协调发展、保障社会和谐稳定做出了重要贡献。经过努力，公路交通运输紧张状况得到有效缓解，公路交通不仅在拉动经济增长、应对突发事件等方面发挥了积极显著的作用，也为“十三五”公路交通发展奠定了坚实基础。表1截至“十二五”末大连市公路网主要指标表指标指标值指标指标值公路总里程（公里）12985.194高速公路里程（公里）531.094人口（万人）594.3高速公路网密度（公里/百平方公里）4.2区域面积（平方公里）12574高速公路占公路总里程比（%）4.09人口密度（人/百平方公里）47264人均高速公路里程（公里/万人）0.89人均公路里程（公里/万人）22.41干线公路网长度（公里）1273.9714/27公路网密度（公里/百平方公里）105.91干线公路网密度（公里/百平方公里）12.63注：在计算人均公路里程和公路网密度时，包含城管段里程331.454公里；在计算干线公路网密度时，包含城管段里程314.122公里。1.公路网规模不断扩大，技术状况明显改善。初步形成了以高速公路和干线公路为主骨架、县乡公路紧密衔接、功能完善的路网格局。截至“十二五”末，全市公路总里程为12985公里，与“十一五”末相比增加1723公里。全市有各级公路3633条，其中：国道3条，省道5条，县道90条，乡道421条，村道3114条。干线公路1274公里，占全市公路总里程的9.8%。公路网密度达到106公里/百平方公里，与“十一五”末相比增加14.5公里/百平方公里，路网规模不断扩大。2015年，全市公路中一、二级公路占普通公路总里程的比重达到24.2%，等级公路占普通公路总里程的比重达到84.1%，与“十一五”末相比增长12.5%，整体技术等级得到明显改善。2.高速公路建设稳步推进，网络进一步完善。截至“十二五”末，全市已建成高速公路531公里，与“十一五”末相比增加95公里。到“十二五”末，全市形成了“两纵一横两条连接线”的高速公路骨架，实现高速公路互联互通，直达主要港口，贯通各区市，高速公路网络得到进一步完善，保障了沿海经济带的对外快速交通，满足了长距离、大容量、快速交通运输需求。3.国省干线公路建设快速推进，等级不断提高。截至“十二五”5/27末，全市有国道469公里、省道804公里，干线公路占普通公路总里程的比重为10.2%，一级公路占干线公路总里程的比重为26.8%。整体来看，干线公路的技术等级、服务能力和服务水平有所改善。4.农村公路建设...