第1页共8页2024年营业线施工安全控制要点一.人身安全1.进入施工现场人员必须全员进行培训，电话防护员、专职防护员还需要路局专业培训，考试合格持证上岗，按规定着用防护用品。2.严禁上岗饮酒或带酒气上岗。3.施工必须设置驻站联络员、现场电话员和专职防护员，带齐通讯设备和防护用品,不得擅自离开工作岗位从事其他工作,每隔3～5分钟通话一次，联系中断时必须停止作业。4.同一区间多组人员作业（间隔不超过2km），各作业组专职防护员要做好互控，在最远端800m处设置关门防护员。5.对讲机盲区和了望不良地段，增设防护员。6.作业人员距列车800m下道完毕，通过隧道、桥梁、线路必须执行一停、二看、三通过制度。7.严禁钻车、跳车、扒车在车底坐卧和传递器具，绕行车辆不少于5m。8.大型机械作业半径范围内严禁停留人员。㈡桩基钢筋笼钢筋型号、数量、绑扎、焊接满足规定；钢筋笼长度、直径符合设计要求，钢筋笼焊接符合相关规定；无浮笼现象。二.行车安全1.施工单位必须与相关设备管理单位签署安全协议，现场作业有配合单，遇有光电缆区段，必须有光电缆走向示意图，无上述内容禁止作业。第2页共8页2.驻站联络员必须提前1小时到岗办理施工手续，封锁命令下达后，必须通知施工负责人设好防护。3.严禁无调度命令施工、超范围施工。4.天气炎热气温30℃以上，超出作业轨温条件，严禁进行影响线路稳定的作业。5.开通前施工单位与设备管理单位共同检查、确认放行列车条件，严禁冒险放行列车。三.轨道车安全1.轨道车必备以下资料⑴《技规》《行规》《轨规》《轨道车管理办法》。⑵行车日志（手帐）。⑶轨道车辆车轴探伤合格证。⑷轨道车年检合格证。⑸轨道车自动部件检验合格证。⑹三项设备安全检测合格证。⑺监控设备季度检测合格证。⑻轨道车作业单。⑼配齐通信、信号设备及防护用品。2.运行⑴轨道车上线运行按列车办理。⑵装载货物应稳固，不得偏载、超载、超限。⑶施工时按调度命令执行，接令后司机、副司机共同确认调度命令内容无误后方可动车。第3页共8页⑷运行中必须彻底了望，确认信号，严格执行车机联控制度，当地面信号与机车信号不一致时，必须以地面信号为准。⑸邻线来车时，严禁装卸车作业。⑹运行中发现制动、走行及有关部件异常时，必须立即停车，通知两端车站。⑺调车作业与联挂作业必须执行十、五、三距离确认。⑻轨道车停留必须做好防溜措施。四.大型机具安全1.吊车、推土机、钩机、铲车等大型机具使用，必须办理施工许可证，统一登记、编号，在机械上挂牌，防护做到一人一机。2.吊车作业前必须对关键设备进行检查、确认。如吊绳、吊钩、销等。必须采取隔离措施。3.吊车起重时必须由施工负责人指挥，指定专人防护，夜间有足够的照明。4.吊重作业必须垫墩支腿并确认牢固可靠。5.起吊前必须将被起重物捆绑，挂钩必须牢固位置正确，轻起、轻落。6.起吊后吊臂下不准站人。7.吊杆及支腿不得侵入邻线建筑限界。8.严禁跨越未封锁线路进行吊装作业。9.严禁线路未封锁在两线间吊装作业。10.营业线两侧吊车、铲车、钩机作业时，必须保证其机具旋转半径不得侵入限界。2第4页共8页2024年营业线施工安全控制要点（二）随着社会的快速发展，建筑行业也迅速发展，然而，建筑施工过程中的安全问题一直是一大隐患。为确保2024年营业线施工的安全控制，需要制定相关的措施和要点。下面是一些关键的控制要点，供参考。一、安全管理体系1.安全政策：制定和实施明确的安全政策，确保施工过程中的安全问题得到重视，形成良好的安全氛围。2.安全责任制：明确各个施工环节的安全责任，建立相应的责任制度，确保每个人都能够履行自己的安全职责。3.安全管理机构和人员：成立专门的安全管理机构，安排专业的安全管理人员，负责全面监管和管理施工过程中的安全问题。4.安全培训和教育：组织定期的安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和技能水平。5.安全检查和监督：建立健全的安全检查和监督制度，加强对施工现场和作业活动的监管，及时发现和处理安全隐患。二、施工现场管理1.施工现场布置：科学合理地组织施工现场，确保施工道路畅通、作业区域清晰，并设立合理的警示标识和隔离措施。2.施工设...
