施工技术交底讲解VIP免费

技术交底工程名称交底部位基坑土方开挖施工单位交底时间2012年7月25日交底内容：机械土方开挖本工程的土方开挖根据现场的实际情况，计划分两步进行。第一步开挖范围为○D轴～○Q轴主楼地下室土方、第二步开挖范围为○A轴～○D轴地下停车场土方。一、施工准备：1、机械准备：序号机械名称型号数量备注1挖掘机DX260LC1——2免爆机械13自卸汽车陕西重卡820m32、人力准备：本工程土方开挖计划投入挖掘机司机2名、载重汽车司机8名、配合工人工30人、电工2名、水暖工3名、架子工4名、瓦工6名、专职安全员2名。二、工程土方开挖方法。第一层由机械开挖－3.50m标高处,第二层土方开挖时先由机械挖至基坑设计标高的－6.00m,剩余的300mm由人工清槽至标高－6.30m。基坑开挖分层层数及分层厚度如下表所示：序号基坑深度土方开挖分层层数分层厚度（MM）备注○Q轴线-5.4米分二层开挖第一层土2600退台放坡1:0.50、1:0.33第二层土2900○1轴线-6.0米分二层开挖第一层土3000大放坡1:0.50第二层土3000○A轴线-6.0米分二层开挖第一层土3000大放坡，1:0.50第二层土3000○41轴上○A～○C轴-6.0米分二层开挖第一层土3000基础托换第二层土3000○41轴上○C～○Q轴-6.0米分二层开挖第一层土3000大放坡，1:0.50第二层土3000技术负责人交底人接受交底人注：附接受交底人全体人员名单。技术交底工程名称交底部位基坑土方开挖施工单位交底时间2012年7月25日交底内容：3.边坡剖面设计：⑴○Q轴线边坡：如下图所示，本段的原始地面标高为0.90m。土方开挖采取退台放坡的方法,第一层开挖深度为2.60m，放坡系数为1：0.5,退台宽度为1.75m；第二层的开挖深度为2.90m，放坡系数为1：0.33,坑底考虑距筏板结构面300mm宽的工作面。1:0.33-6.3001:0.5700300108918001300-0.400126003300⑵○A轴、○42轴线边坡：本段的原始地面标高为0.30m。土方开挖放坡的方法,放坡系数为1经；0.5,坑底考虑距筏板结构面300mm宽的工作面。1:0.5-6.300-0.3007003003000Q⑶○E轴线边坡：本段的原始地面标高为0.90m。土方开挖放坡的方法,放坡系数为1经；0.5,为了考虑便于地下车库后浇带的施工,基坑底边开挖至距○E轴线6.00m的位置。60003050-0.200-6.3001:0.5技术负责人交底人接受交底人注：附接受交底人全体人员名单。技术交底工程名称交底部位基坑土方开挖施工单位交底时间2012年7月25日交底内容：⑷○41轴上○A轴～○D轴段，由于○41轴距原有看台建筑物的外墙只有3.80m，采用放坡开挖不能满足施工安全，因此，该段由专业公司进行基础托换处理。在基础托换之前，为了降低成本，项目部先将该段的土方挖至－3.00m之后,再由专业公司进行托换施工。具体施工方法（详见专业公司的支护方案）三、应注意的事项：1、开挖基坑时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。1.1采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。1.1.1端头挖土法：挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。1.1.2挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。2、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。2.l在开挖过程中，应随时检查坑壁和边坡的状态。2.2开挖基坑时，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般挖土机为30cm左右为宜。2.3在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。3、本基坑土方开挖分二层进行，每层深度大约2.9m左右，每层达到一定深度时应及时把边坡按要求清好，并把开挖面大致整平。4、修帮和清底。在距坑底设计标高50cm坑壁处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距坑边尺寸，确定坑宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。5、坑底修理铲平后，进行质量检查验收。四、质量标准1.保证项目：1.1柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须...