桩基拔除施工技术交底表格编号项目名称局集团杭州地铁号一期工程标第页共页交底编号工程名称局集团杭州地铁号一期工标盾构区间设计文件图号施工部位桩基拔除施工技术交底交底日期一、交底范围本交底范围为杭州地铁号一期工程盾构区间的桩基拔除施工。二、工程概况盾构区间隧道左线要从既有双池桥下面穿过，隧道掘进断面内遇到该桥下根钻孔灌注桩，须通过全回转钻机进行清除。拔桩范围：盾构区间隧道外边界范围内所遇到的桩都予以拔除。三、施工参数、拔除桩桩径，共根；、盾构隧道底标高（相对标高），地面标高，桩顶到地面约；钻孔灌注桩清除，至相对标高处，以确保盾构穿越安全；、基础和路面均采用钢筋混凝土结构，厚，砼，配①钢筋网片一层；、设备：全回转钻机；四、桩基拔除施工工艺、施工工艺流程桩基拔除施工工艺流程见图所示。、施工方法（）、全回转设备就位、固定先将全回转钻机固定在钻孔桩中心上方，然后将钻机和动力箱、操作室相接，然后安装反力架，反力架的另一头停置一部吨吊车，该吊车履带压住反力架，反力架的作用是当钻机全回转钻进过程中防止机器发生扭动，吨吊车配合清障、挖土、配合拆卸钢套管。（）、钢套管周钻进施工钢套管①，钻进深度待实测后确定。）、工艺流程全回转反力钢筋混凝土基础施工-设备安装及固定-第一节钢套管压入-第二节钢套管螺栓连接-第二节钢套管压入-直至钢套管底部达到预定标高。）、①钢套管钻入按预先放好桩中心位置钻入钢套管，将钢套管与灌注桩同心压入，如切到桩体，则适当移动钢套管位置，直到能完全套住灌注桩位准，由于钢套管是全回转钻进的，且端部刀头配置了负载控制装置机构，可以确保刀头的负载在最合适的范围内，且钻机在钻进过程中可任意调节套管的回转扭矩、回转速度、压入力以及夹紧力等的最高值，并且可以设定发动机的高速、中速、低速，所以可以根据地质和障碍物情况，进行高效施工。钻进时，刀头所受荷载和套管所受扭矩由以下因素决定一套管刀头处所受荷载—装置自重—加压油缸压力—套管壁所受阻力通常，在套管边回转边压入的工况下，回转扭矩为：—套管克服圆周面阻力而所需的扭矩—刀头切削土体时所必需的回转扭矩()、钢套管内灌水在钢套管钻进过程中，钢套管内必须灌满水，水位高度不低于地面以下，以防止在拔桩过程中承压水上涌带来的水土流失给周围环境造成不利影响。()、拔桩方法当钢套筒钻到设计位置，随后用直径锁口管和桩顶部所有钢筋烧焊牢固，将桩顶钢筋接长到地面并和锁口管底部焊接牢固，随后利用全回转自身顶拔力开始起拔连带桩的锁口管，当桩松动后，起拔力会迅速降低，然后由吨吊车直接将桩拎出：根据施工经验，在钢套管钻进过程中因土体扰动，桩身会发生扭断或破坏，这样更有利于将上部钢筋混凝土桩先拔出，剩余的素桩用吨吊车掉冲抓斗逐段拔除，无论上部桩是否能拔出，都要在钢套管内不断取土，如桩不能整跟或半根拔除，则采用冲抓斗或人工在钢套管内将桩逐步切断后取土，以利于钢套继续下钻。图拔桩施工现场照片示意图（）、桩孔回填施工桩孔填充是本工程重要的一个施工环节。桩孔填充质量的好坏将严重影响到周边土体后期的沉降情况和后期盾构顶进施工。桩全部清除后在钢套管内回填水泥土，土内参加的水泥，具有良好的均匀性、低渗透性、水密性，强度不小于原状土。五、桩基拔除施工质量技术保证措施工程开工前，必须编写完善的施工方案。施工方案经监理工程师审核后方可执行。加强施工技术管理，以施工方案为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工艺的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格要求遵守操作规程及施工工艺流程。（）按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率，六、安全、文明及环境保护措施（）进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。（）设备开机前必须进行相应检查，无误后方可启动设备。（）设备检修时必须切断电源，设专人进行监护，悬挂检修标志，卸下熔断器并锁好电闸箱，方可检...
