公务用车审批备案制度论公务用车制度改革摘要
公务用车,即公车是指国家党政机关、企事业单位或社会团体用国家公共财政购置的,用于公务活动的需求、提高办事效率的车辆
根植于计划经济体制的我国公车制度,造成了财政负担沉重、效率低下、公车私用等诸多弊病
本文从我国公车改革历史背景入手,对当前公车制度的现状和成因进行剖析,同时积极借鉴国内外关于公务用车制度的有益经验
并以此提出对我务用车制度改革的建议和对策,期望对当前公车制度改革有所裨益
以此达到降低行政成本,减少国家财政支出,提高机关的工作效率,建立一个廉洁、高效的政府之最终目的
关键词:公务用车;公车制度;车改绪论20XX年03月25日,国务院第四次廉政工作会议上温家宝总理指出,开展公务用车专项治理,抓紧研究推进中央国家机关公车管理使用改革,今年要拿出改革方案,在一些部门试行
近些年,我国公务用车制度改革成为人民群众关注的焦点和每年“两会”热议的话题
我国当前公务用车制度沿袭了解放初期计划经济体制下的供给制,随着我国改革开放的进一步深入和社会主义市场经济体制的不断发展和完善,其弊端日益突显,逐渐发展成为我国社会经济建设的严重障碍,成为公共财政的严重包袱
由此引发的效率低下、公车私用、运行成本高等现象,也成为滋生腐败的温床
人民群众对此意见甚大,严重影响了干群关系的和谐发展
上世纪九十年代中期,我国中央党政机关颁布了一系列政策法规、规定和规范性文件,对当时公务用车进行必要的规范和控制,也起到一定的积极作用
与此同时,先后在我国广东、黑龙江、北京、江苏、等地开展公车制度改革的试点和探索,并形成了公车改革的三种有效、结合地方实际的模式:货币化改革、半货币化改革和加强管理
每个模式都有一定的利弊成分存在,关键是地方车改如何适应、结合当地具体实情,来制定有效的公车改革的方案和对策
第1页共15页同时应积极借鉴国外关于公务用车的先进经验,在公