汽车后桥传动系统设计摘要一般车辆广泛使用的差速器为对称式圆锥齿轮差速器,是由一系列部件组成的机械系统,包含有行星齿轮轴,半轴齿轮(2个),行星齿轮(4个),差速器(包含有左、右两个壳),行星及半轴齿轮垫片等部分,具有结构简单可靠的优点,广泛的使用带来了成熟的制造工艺,工况稳定,作为一种成熟的设计形式广泛用于车辆制造领域
本文以传差速器为模型,深入研究了相关设计方法,以货车(2吨)车型的各项参数为依据,通过确定选择差速器齿轮基本参数、设计几何算法确定此差速器的外形、结构,并进行强度计算,保证此圆锥行星齿轮差速器强度达到工作要求
最后,选择差速器的材料和制造工艺
关键词:差速器、行星齿轮、圆锥齿轮-1--目录第一部分差速器设计及驱动半轴设计1车型数据…………………………………………………………………………32普通圆锥齿轮差速器设计…………………………………………………………42
1对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理………………………………42
2对称式圆锥行星齿轮差速器的结构
3对称式圆锥行星齿轮差速器的设计和计算
1差速器齿轮的基本参数的选择
2差速器齿轮的几何计算
3差速器齿轮的强度计算
4差速器齿轮的材料
153驱动半轴的设计…………………………………………………………………143
1半浮式半轴杆部半径的确定