生态河道建设对城市发展的影响生态河道建设是融现代水利工程学、景观生态学、环境科学、生物科学、美学等学科于一体的水利工程
生态河道建设,是水利建设发展到一种相对比较高级形态的必然结果,既是体现人与自然和谐共处的水利工程,也是一个复杂的系统工程
笔者现就丹阳市城区内河生态建设的有关问题进行一些初浅的探讨
一、丹阳市河道水系及河道管理基本现状丹阳市素有江南水乡的美称,丰沛的水量,形成众多的河流
城区内河长2748米,护城河长4415米,城北分洪道,城南香草河
根据市委、市政府城市河道集中管理的要求及政府专题会议的布置,目前由城市管理局负责的河道管理职能范围主要如下
(一)全市河道分布概况当前,我们把丹阳市河道分为内城河、原护城河两种河段
原内城河的分布为:西门翻水站至小东门桥
小东门至渡口桥(公元河段)
小东门桥至沈家段(原四牌楼河段)
面积为36356平方米;原护城河的分布为:港口翻水站至东亚水坝
迎春桥至南环桥
开泰桥至新西门桥
面积为161535平方米
原内城河和护城河现核发定为内城河,总面积为197891平方米
原新增河段现核发定为护城河
主要分布为:团结桥至东方红桥至312国道段
新西门桥至城北分洪道锦湖桥段
锦湖桥段至北二环桥段
和阳桥段至122省道简渎河段
总面积为255360平方米
(二)河道设施功能现状丹阳市水源来自京杭大运河,南北贯通,因历史原因,城市河道水床高、运河水床底水源无法通流,成了所谓的静态河
我们通过每天翻水、下流开闸放水多少方来换取良好的水质,保持水的流动和水质的清澈
我市现有护城河港口翻水站一座,翻水至郑家桥——新北门桥——麻巷门桥——河滨桥——东亚出口处;另一处流向开泰桥至城北分洪道(共4
730公里);内河是从百家新翻水站一座翻水至云思桥通过省丹中至小东门广场,一处分流南桥至斜桥(物价局地段),闸口管道流入护城河,另一此资料由网络收集而来,