领会精神深入实战推进交通事业又好又快发展党的十七大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的大会。认真学习宣传贯彻党的十七大精神，关系党和国家工作全局，关系中国特色社会主义事业长远发展，关系边疆各族人民全面建设小康社会，是我们当前和今后一段时期首要的政治任务。下面结合工作实际，就如何以十七大精神为指导，扎实抓好分管的交通工作谈几点体会和感受。一、加快*经济社会发展，必须从根本上打破交通瓶颈制约党的十六大以来，州委、州政府认真贯彻落实科学发展观，牢牢把握加快发展这个主题不放松，通过前几年的打基础、调结构、促发展、保稳定，经济已经驶上了科学发展、快速发展的轨道。伴随经济的快速发展，我州交通现有路网技术标准低、结构不合理、路面质量差、抗灾能力弱、通行能力小等问题也日益突现，成为制约*经济发展的主要瓶颈之一，加快建设、打瓶瓶颈制约刻不容缓。二、加快干线公路建设，提升全州路网和路面等级中缅陆水联运通道系“中国昆明—缅甸仰光伊洛瓦底江陆水联运通道”的简称，指中国昆明—瑞丽—缅甸八莫港—仰光港，包括公路、伊洛瓦底江水路及水陆联运中转港的整个联运系统。加快该通道的建设，可以开辟我国西入印度洋的出海通道，减少对南海航线的过度依赖，有利于中缅两国睦邻友好关系发展和经济技术合作，有助于对接三大市场，构筑中缅印孟次区域经济合作；全面提升320国道高速路及大瑞铁路的投资效益，带动滇西自然资源开发及边疆经济社会的全面发展。围绕大通道建设对外开放战略，我们当前和今后一段时期的主要任务是加快全州干线公路建设，提升路网和路面等级，做好与中缅陆水联运大通道对接的准备。根据规划，我州公路网呈“334”公路网布局，即三条横线三条纵线，四条主干线连接线形成主骨架网，另有27条支线组成区域路网，总规模2818公里。实现以上规划需投资约469.695亿元，其中主干线约405.601亿元，支线64.094亿元；第1页共5页20XX年前需完成投资171.5亿元（干线155.112亿元、支线16.15亿元）；计划新建和改建农村公路1546.96公里，需投资12.4亿元。完成以上目标任务，当前要扎实抓好三项工作：（一）加快龙陵至瑞丽高速公路建设进程。龙陵至瑞丽高速公路是gz65线在我省境内的最尾端，是中国通往南亚、东南亚的重要路段，也是我州对内对外开放的主要通道。gz65线除龙瑞高速尚未列项建设外，在全省境内都已实现高速化。该项目投资估算92亿元，工程可行性研究报告已通过省人民政府项目评审中心的审查。2007年10月15日，省交通厅已明确该项目的环境评价报告及土地预审等前期工作交由*州承办，并于2008年6月前报送省交通厅。目前，交通部门已经与相关中介机构签订了环境评价报告编制协议，国土、交通部门准备近期召开一次协调会，加快土地预审报告编制工作，力争项目于20XX年完成前期工作并开工建设。（二）尽快启动省道腾冲至陇川段二级公路建设项目。腾冲至陇川（章凤）二级公路是我州西三县通往XX县区连接国道主干线gz65线进入内地的重要通道，也是XX省西部地区重要的经济交通干线。它连接着腾冲火山热海、大盈江及瑞丽江三个国家级旅游风景名胜区，并使腾冲、瑞丽两个国家一类口岸和盈江、章凤两个国家二类口岸形成区域整体，该路段沿线幅射人口近80万，包括傣、景颇、阿昌、德昂、傈僳等各种少数民族。目前，该项目的项目建议书已通过省发改委审批，工程可行性研究报告编制工作已结束，待环评报告和土地预审后将尽快报送省发改委审批。同时，交通部门已经开始着手施工图初步设计的招标工作。本段公路拟采用二级公路标准建设方案，推荐路线全长159.56公里，估算投资总金额19.4亿元。（三）抓好三条重要连接线的建设。一是XX县区（遮放）至XX县区（章凤）二级公路建设。该路不仅是规划中的龙瑞高速公路和腾瑞二级公路的重要连接线，也是规划中的中缅陆水联运通道中国至缅甸八莫港口最直接、最便捷的通道。目前，该工程的主体结构已经基本完工，年底前可实现通车。二是XX县区（芒市）至XX县区（勐养）公路改造。该路是规划中的龙瑞高速公路和腾瑞二级公路在我州境内的主要连接线，于20世第2页共5页纪90年代末进行了改建，公...
