2024年公安局交警大队春运工作总结VIP专享VIP免费

公安局交警大队春运工作总结春运自1月23日开始3月2日结束。据统计，春运40天，全队共出动警力2295余人次，出动警车348余辆、设置客运车辆交通安全服务站3个，查验客运车辆6785辆，查验其它车辆3928辆，查处各类道路交通违章215起，其中无一起客车超员等严重违法行为发生。大队各科、所、队、执勤点按照春运工作的总体部署，加强领导，精心组织，注重实效，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比，道路交通安全形势全面好转，道路交通事故四项指数分别为：事故次数8起、死亡0人、受伤1人、财产损失11300元。综上所述，今年春运工作的特点有以下几个方面：一、机构健全、措施得当、合理部署、目标明确、指挥有力是做好春运工作的关键一是根据上级公安机关20XX年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有序开展，大队认真研究、专题部署，分别召开了春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警、客运公司业主、驾驶人;二是大队成立了春运道路交通管理领导组，由大队长赵军任领导组长，全面统筹指挥春运工作，教导员敖顺东、副大队长王云任副组长，各科、所、队、执勤点负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学合理、具有可操作性的春运工作方案;四是搞好与相关警种的协调配合，重点落实公安派出所的春运管理责任;五是建立与各乡镇、相关部门的联动机制，提高互动互助能力，推进春运交通安全社会化综合防范的进程。二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队主要领导负责，各科、室、中队、执勤点对分管领导负责，管段民警对中队领导第1页共5页负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为五个责任区，由各科、室协助外勤中队、执勤点分别管理一个责任区，外勤中队、执勤点负责人对责任区的春运工作负总责;同时，中队、执勤点将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线乡镇派出所构成联防共管的综合治理网络，节节入扣，环环相连。三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节长假和春运期间所有双休日，为搞好春运工作提供必要的警力保障;二是未雨绸缪，在春运前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能责任范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能责任范围的，制作并发送《整改通知书》，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供良好的安全保障;三是加大路面巡逻和监控力度，大队各部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队，确保了大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤；大队领导结合工作实际，时常分片分线重点督察，力争做到“白天见警车、晚上见警灯”。并实行大队领导带班制度，对公路主干道24小时昼夜巡逻值班，从而为搞好春运工作提供坚实保障。四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春运质量的根本严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提，春运期间，大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违法“铁心硬手”，不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个侥幸逃避法律制裁的违法车，真正做到道路交通违法发现一起，查处一起，同时强调程序合法，处罚得当，对采取的行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现行的交通法律、法规...