公司汽车站管理工作责任书为强化汽车站站务管理，实施目标责任制，特制定目标责任管理如下：1、进站车辆营运手续、进站手续齐全有效，出站规定登记注册，每月检查进站车辆数量。保证管理与车辆数目准确无误。2、站场内秩序井然，车辆停放一律与头向外。进出通道畅通，不得高声喧哗、鸣放喇叭，适时规范停放发车位置，不出现乱停乱放、堵塞通道现象。3、站内站外保持场地干净整洁，不得在车场内清洗车辆，消防设备齐全有效。并制定突发事件预案报公司审批实施。4、加强夜间值巡，检查所停车辆门窗，谨防被盗现象并及时处理，保证监管电子系统正常运转，安全工作措施到位。5、严格遵守车辆进站报班例检制度，杜绝车容不整，不具备营运技术条件的车辆进出站场，绝对不允许出站车辆超员现象。6、严格部门内部人员分工细化管理，个岗位专人值守，保证工作时间岗位人在，不得脱岗、离岗、迟到、早退等现象发生。7、积极配合公司及各部门的各项工作，执行公司安排的临时性任务，逐步完善站场电子档案的建立、调阅、协助功能。8、按时完成或配合完成当月的收费任务。9、全年完成各项目标任务，公司给予适当的奖励。公司主管经理：部门负责人：年月日第二篇：山亭汽车站安全目标责任书20XX年安全生产（管理）责任书甲方：XX县区运输管理所乙方：XX县区汽车站为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据XX县区交通局安全生产（管理）工作意见制订本责任书。第1页共14页一、考核指标（一）站内工作人员安全站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担；每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任；凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责；其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责；所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。（二）站内车辆安全站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担；凡无证1驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任；防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。（三）办公设备设施安全站内所有的价值在30元以上的办公物品逐一登记造册，各项物品保管必须由专人负责、责任到人。如果出现被盗、火灾或者遭受人为严重损害的，全部责任由所长、当事人和值班人员承担。（四）钱、帐、票据安全所收的票款必须在当天存入当地银行，存取款时不得少于2人。帐薄管理要按照区交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防虫蛀的地方，票据必须由专人管理，严格执行区交通局制订的关于票据使用、管理、缴销的有关规定，因当事人的责任而出现的丢失、被盗、以及其它情况的，所有损失第2页共14页由当事人全部承担。（五）安全事故报告站内出现的一切重大安全事故，汽车站必须立即报告区交通局，辖区内出现的重大交通事故，必须在得知情况后立即报告区交通局。凡漏报、瞒报、迟报的，将对所长及其责任人给予行政记大过处分。二、考核奖惩（一）凡签订安全目标责任书的汽车站，站长每年交纳1000元，区局拿出与乙方单位及其所有人员交纳的抵押金同等数量的奖金，与抵押金捆绑使用，作为乙方及其人员本年度的奖励基金。（二）凡出现如下情况之一，除全额扣除乙方交纳的风险抵押金外，并取消乙方单位负责人及其他人员所有评先树优的资格。1、车辆发生被盗或遭严重损坏的；2、办公室发生被盗；3、办公车辆发生交通事故，责任在30%以上（含30%）的（以交警部门责任认定书为准）；4、本单位人员在工作区域发生重伤或死亡的责...
