车辆工程全日制工程硕士研究生培养方案VIP免费

1/3车辆工程（）全日制工程硕士研究生培养方案一、学科简介车辆工程是汽车与交通工程学院重点建设的专业。该专业所在的车辆工程系的前身是年武汉钢铁学院的矿山机械教研室，经过几十年的传承与发展，已成为综合实力较强的教学研究型系。年，车辆工程专业被评为湖北省重点建设学科。于年和年，分别获批工学硕士学位授权点和工程硕士学位授权领域；于年，获批工学博士学位授权点。目前，拥有汽车性能实验室、发动机性能实验室、汽车检测中心等实验与研究场所。每年都能承担包括国家自然科学基金、湖北省自然科学基金在内的多项科研项目。在长期教学科研相长的过程中，形成的特色研究方向有：车辆、汽车系统动力学与控制、电动汽车技术、汽车节能和排放控制、专用汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车信息与物流、汽车运用管理、汽车运输与系统规划等。二、培养目标．车辆工程全日制专业硕士学位获得者应德智体全面发展，具有严谨治学、兼容并蓄的科学态度，以及开拓进取、自主创新精神。．具有车辆工程领域坚实的基础理论和深入的专业知识，掌握解决工程问题的先进技术和手段，能够独立担负工程技术工作、具备一定的管理能力。．应掌握一门外语，可以熟练查阅本专业文献资料。．应具有科学研究工作能力，具有新产品和新工艺的设计、研究和新技术的开发应用能力。三、学制及学习年限全日制工程硕士专业学位研究生，学制年，学习年限一般为年，最长不超过年。四、课程体系及学分要求（课程设置见附表）最低学分要求为学分，其中课程不低于分，开题报告分，参加学术活动分，专业实践分。五、学术活动和专业实践、学术活动为全日制专业硕士研究生的必修环节，记分，成绩按通过、不通过登记。学生须参加次以上的学术活动，每次活动应有书面材料，交由导师签字认可。申请学位前，经导师签字的书面材料交学院备案，并记相应学分。、专业实践是全日制专业硕士研究生的必修环节，记学分，成绩按通过、不通过登记。在学期间，全日制专业学位硕士研究生必修保证不少于半年（入学前为应届本科毕业生原则上不少于年）的专业实践环节，以增强其工程实践能力。2/3六、科学研究与学位论文工作、开题报告开题报告以书面以及答辩的形式就论文开题作报告，记学分，成绩按通过、不通过登记。全日制专业学位硕士研究生开题之前要有一定文献阅读量，查阅与研究方向相关文献资料，一般应不少于篇，其中应包括篇以上的外文文献，以便了解所选题目的国内外研究现状。全日制专业学位硕士研究生开题报告的内容一般应包括：课题来源和选题依据，对国内外有关文献进行阅读、分析和总结；研究方案，阐明研究目标、研究内容、关键问题与创新点、研究方法、技术路线、实验方案等；研究工作基础，说明具备的研究条件、研究过程中可能遇到的困难和问题及其可能的解决办法和措施；研究工作计划及时间安排。开题报告须有至少名具有副教授以上职称（其中至少名教授）或博士学位者审定并签署意见，答辩环节至少有名具有副教授以上职称（其中至少名教授）或博士学位者参加，答辩未能通过者，必须重新做开题报告。书面开题报告一般应为～万字。开题报告评审通过后，须完整填写《硕士研究生开题报告》，交学院留存，毕业时归入学位档案。、学位论文答辩车辆工程全日制专业学位硕士研究生在硕士学位论文答辩前必须按《武汉科技大学博士、硕士研究生申请学位发表学术论文的规定》的规定执行。学生完成所有培养环节，按照《武汉科技大学申请硕士学位及硕士学位论文答辩工作的规定》申请学位论文答辩及学位。七、各培养环节时间要求论文开题报告、中期报告、论文答辩等各环节之间应有充分的实际工作时间。硕士研究生开题报告原则上在第二学期末完成，以保证有足够的论文工作时间，提交开题报告与论文答辩的时间间隔不得少于个月。3/3车辆工程（）全日制工程硕士研究生课程计划表类别课程编号课程名称学时学分开课学期备注公共必修课中国特色社会主义理论与实践研究知识产权必修文献检索必修英语听说（一）英语阅读514A英语听说（二）英语写作公共选修课自然辩证法概论必选一门马克思主义与社会科学方法论矩阵分析必选一门数值分...