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毕运司织金车站二级维护维修厂管理制度抱怨受理制度用户意见是评定质量优劣的重要因素。用户意见的统计、收集、分析是确保质量的重要组成部分。意见的正确与否，甚至涉及企业的前途和未来。为维护公司和客户双方的利益，特订立本制度。第一条。公司内设立用户抱怨受理小组，由技术负责人任组长，总质检员任副组长。受理用户的申诉，负责进行调解、处理，听取并记录用户意见和建议。第二条：用户抱怨受理小组对于用户反映的问题，受理态度应当积极、主动、热情；公司从业人员对受理人应当支持、保护、尊重。及时完成交待任务。对于不负责任，因失职造成质量低劣或用户不满的人员，应视情节轻重，给予批评教育、经济制裁或解聘处理。第三条：了解用户抱怨的原因和要求，告诉用户需做调查和大致等候时间。调查认真仔细，不推脱、搪塞用户。所有投诉处理，尽量避免在用户较多的场合处理。单独接触客人时，态度友善，不争吵、辩论。若属用户误解或不了解相关业务流程等方面引起的投诉，婉转解释，耐心沟通，态度诚恳，消除误会，加强和用户之间的联系。第四条：对用户投诉内容，按下列原则由相关人员负责处理答复：1、对员工服务态度和质量的投诉，由公司领导或指派专人进行调查；2、对检测、维修质量的投诉，由报怨受理小组组长进行调查；3、对收费价格的投诉，由公司总经理或指派专人进行调查。4、对公司员工收受财物、吃拿卡要、刁难客户的投诉，由公司领导或指派专人进行调查；第五条：事实调查清楚，提出处理办法后，耐心转告用户，征求用户对处理办法的意见。做好投诉处理的善后工作。公司每次的投诉记录，交办公室存档。投诉内容分类整理，定期分析。对带倾向性的问题，及时提出改进措施，提高检测质量和第1页共5页服务质量。第六条：按照行业管理部门要求，向用户公开投诉电话，主动接受社会监督。机动车维修质量保证期制度本厂对维修竣工的车辆实行质量保证，在托修单位严格执行走合期规定、合理使用、正常维护的情况下，出现的维修质量问题，凭竣工出厂合格证，由本厂负责包修，免返修工料费和工时费。并在原维修类别期限内修竣交托修方。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。-12、当生产与安全发生矛盾时应服从安全，在保证安全的前提下组织、指挥生产，防止突击性或超负荷生产，以确保安全；3、督促操作工人的技术培训和考核，严格工艺操作规程；负责本单位计量工的技术培训和考核，严格操作规程和各项安全生产管理制度，保证安全生产；4、汇总技术措施计划时，应将安全技术措施作为重要内容列入项目；5、负责生产操作事故的调查、处理、统计和上报工作。6、编制新装置开工方案，审查技术操作规程，下达工艺技术指标，并检查执行情况；7、在制定技术改造措施和变动操作条件时必须符合安全技第2页共5页术要求，应考核安全技术及改善劳动条件等项目；8、发现违反安全生产管理制度者要及时制止，并向主管副总经理报告，同时通知有关部门处理；9、负责水、电、汽、风等的停送及其不正常或紧急状态下处理的安全措施；10、生产中发生险情或事故时，要采取果断措施以防事态扩大，并立即通知有关部门；11、负责调查处理跑、冒、串油或其他物料等生产事故，并统计上报；参加重大生产事故的调查处理工作；12、参加安全生产大检查，随时掌握安全生产动态，及时在调度会上给予有关单位表扬或批评。第五条、保卫（消防）部门安全职责：l、负责企业内炸药、雷管、剧毒物品的检查、管理和审批工作；2、健全保卫制度，做好要害部门的保卫工作；3、加强...