页号：技术交底记录通—6年月日工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称路基工程工程工序名称土路基交底内容:1、路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面大致整平。2、路基范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段，当设计未做处理规定时，应办理变更设计，并据以制定专项施工方案。3、人、机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。4、路基填、挖接近完成时，应恢复道路中线、路基边线，进行整形，并碾压成活。压实度应符合设计要求。5、遇有翻浆，必须采取处理措施。当采用石灰土处理翻浆时，土壤宜就地取材。6、使用房碴土、粉砂土等，应经试验确定。7、挖方施工应符合下列规定：（1）路堑、边坡开挖方法应根据地势、环境状况、路堑尺寸及土壤种类确定。（2）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。（3）路堑边坡坡度应符合设计规定，如地质情况与原设计不符或地层中夹有易塌方土壤时，应及时办理设计变更。（4）机械开挖作业时，必须避开建（构）筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。（5）严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合规定。（6）土方分层开挖的每层深度，人工开挖宜为1.5～2m；机械开挖宜为3～4m。8、填方施工应符合下列规定：（1）填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。（2）填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求。不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5％、700℃有机质烧失量大于8％的土，未经技术处理不得作路基填料。（3）填方中使用房渣土、工业废渣等需经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。（4）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位、设计单位共同商定确认。（5）不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。（6）填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。（7）路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。（8）透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。（9）受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。（10）路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。（11）原地面横向坡度在1：10～1：5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度坡度陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不作台阶，但应翻松表层土。10、压实应符合下列要求：（1）路基压实度应符合设计要求。（2）压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度不宜超过4km／h。（3）填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。（4）压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。（5）碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求(，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。（6）压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的±2％时进行。技术负责人项目负责人班组长页号：技术交底记录通—6年月日工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称路面工程工程工序名称砾石砂垫层交底内容:1、级配砂砾及级配砾石应符合下列要求：（1）天然砂砾应质地坚硬，含泥量不得大于砂质量（粒径小于5mm）的10％，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不得超过20％。（2）级配砾石作次干路及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，作基层时最大粒径不得大于37.5mm。2、摊铺应符合下列规定：（1）压实系数应通过试验段确定。每层摊铺虚厚不宜超过30cm。（2）砂砾应摊铺均匀一致，发生...
