新建福州至平潭铁路福州南动车运用所扩能改造工程DCSSG标段福州南动车所扩能改造工程钢结构制作加工技术交底矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖
审核人:交底人:接受交底人:中铁十八局集团有限公司技术交底记录第1页共12页1、概述工程名称为新建福州南站动车运用所,新建2线检查库、临修库及不落轮镟库、轮对动态检测装置及设备间工程
该工程主要用于福州南站动车进行机车维护、检测
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1、新建2线检查库:主库长468m,宽17m,檐高9
1m,最高点为10
5m,建筑面积8189
4㎡;主体结构为钢排架结构,屋面为双层镀铝锌压型钢板保温屋面
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2、临修库及不落轮镟库:长66
5m,宽31
0m,檐高12
35m,建筑面积2005
28㎡;主体结构为单层钢结构,屋面为80厚岩棉夹心复合彩板
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3、轮对动态检测装置及设备间:长25
626m,宽18
33m,檐高9
2m,建筑面积354㎡;主体结构为单层门式钢架轻型结构,屋面、墙面均为80厚岩棉夹心复合彩板
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2材料的选用2
1一般要求所使用的材料应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,并且具有材料供货厂家提供的材料质量合格证明书,包括材料等级、化学成份和机械性能,钢材、焊接材料和高强螺栓必须按现行规范有关规定进行复验
若确实因采购困难或批量很小需要材料代用时,必须提出代用原因及书面报告,经设计院同意后方可代用,并抄报监理工程师
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2钢材1)材质要求Q345B钢:其质量应符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591的要求,应具有抗拉强度,延伸率,屈服强度,冷弯试验以及碳、硫、锰含量(如下表)的合格保证,并有良好的可焊性
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牌号化学成分(%)Q345B碳≤锰硅≤磷≤硫≤钒铌钛0