银行网点布局规划银行网点布局规划的主要影响因素一般认为,银行网点布局主要衡量要素为:空间布局要素、有人口分布、商业集聚效应、交通条件、购买行为与态度研究等等
空间布局与人口统计学指标因素应充分考虑当地及周边地区的人口数量和经济发展结构,考虑人口的分布状况和人口质量状况(即金融消费能力指标的考量等),按照人口数量与商业经济网点配置的对应关系进行网点的布局
商业聚集效应集聚效应,就是各种商业网点在空间的集中往往带来聚集经济,产生规模效应,也就是说“扎堆效应”
但是如果旧的集聚区饱和,势必促进新的网点聚集区的产生,因此新的聚集区将会吸引更多的网点进入
地理交通条件大型金融零售网点由于规模大、人流多,特别需要良好交通条件支持,包括畅通的道路、快速的公共交通工具、足够的停车场等
主要考虑和评价内容有:1)客流状况:主要指人流量测定,人流量测定有很多技巧,这里不在赘述
2)位置选择:一般选址时认为三叉路口、拐角的位置一般是好位置,坡路、偏僻角落、或楼屋高的地方,位置较次,南向街面的店铺显然优于北向街面,十字路口要优于直行路段
3)行人道、街道是否有区分4)过往车辆的数量及类型道路宽窄:典型街道有二种,一种是只有车道和人行道,车辆行驶时视线很自然能扫到街两边的铺面,行人在街道边行走,也很自然地进入银行店铺
但如果街道过宽有时反而聚不起人气
据博智智业实际调查研究,当街道宽度为25米左右,则最易形成人气
国外的调研资料也应该是在这个范围;另一种典型街道是车道、自行车和人行道分别被隔开,这种位置形成一种封闭交通,对开设店面是不太有利的
我们在进行实地调研时往往会扣分
5)必要的停车条件、顾客停车场地:这个条件太重要了,尤其是在北京、上海,停车是一个大问题
例如,北京招商局大厦一层的招商银行营业网点,虽然没有地面停车场,但如果在大厦的地下停车场停车,招行可以免费提供一个小时的停车券