一、本课题的产生背景以及应用价值的详细说明搞好军用车辆装备维修器材的保障工作，对于保证装甲车辆的完好率，形成战斗力有着十分重要的意义。由于战时军用车辆频繁进行应急机动作战,在执行任务时要通过远距离、大纵深机动，车辆准备时间短，随队携运行维修器材物资十分有限，加之远离后方保障基地，持续保障难度大，作战时会形成维修器材物资消耗量急剧增大，会出现维修器材物资保障短缺，供应中断，从而造成车辆技、战术水平严重下降，难以形成持续作战能力。因此，对于装甲车辆的维修器材供应保障工作，除继承我军传统的保障方法外，还应借鉴外军成熟的装备维修器材保障先进经验和方法，着眼于未来装备保障发展趋势，从开拓维修器材供应渠道入手，广泛挖掘新装备维修器材供应保障潜力，充分利用我国目前飞速发展的国防工业和民族加工制造业，探索一条装备维修器材承制商供应保障新路子。本课题针对新列装的XX型轻型步兵战车的装备器材保障问题，重点研究该型号车辆的标准件、外协件和自制件的生产和加工及销售厂家，制定《通用化维修器材保障供应目录》，广泛开辟维修器材来源渠道，采取直接从地方购置或充分利用地方工厂的加工制造能力，就近就地筹措所需维修器材，改变战时维修器材单一靠军方自行保障的模式。同时建立与生产合同商承制方、销售商签订平、战时维修器材供应保障合同，依托生产合同商承制方、销售商来实施战时部分维修器材的供应保障的新模式。制定《轻型履带步兵战车维修器材承制商合同保障条款》，从合同商对维修器材的加工制造、筹措、供应、储存和管理等方面全方位对合同商以合同条款的形式进行约束、监督，走军民结合，军民兼容,建立以军工企业为核心的军地合作装备技术保障模式,将装备维修器材保障部分工作委托给地方军工企业承担，使装备维修器材保障呈现出多样化的军地联供合作样式，充分利用军队保障与社会经济各个方面的横向联系，平时可以谋求利军利民的综合整体效益，战时能够把寓于国家经济中的装备技术保障潜力迅速地转化为军队装备技术保障实力。因此，研究军用车辆器材通用化，建立器材合同商共同保障体制，达到高效率完成战时装备维修器材供应保障任务，对于提高战时器材供应效能、完成装备保障任务，具有重要的现实意义。二、国内外研究现状及主要研究内容1、国内外研究现状近年来，随着现代化程度的提高，军事科学技术的发展，新的保障方式方法不断出现并应用，于装备保障行动中，现有的装备保障方式明显不能满足新形势的需要，尤其是新型装甲装备的战时装备保障标准还不配套，没能形成一个比较完整的体系。同时，由于各方面的原因，把军事行动与民用生产完全隔离开来，人为地竖起了一道道难以逾越的屏障。当前,军用产品当中通用器材的社会化保障正方兴未艾。一方面，军事理论的发展，武器更新换代的加快，使装备及其保障物资不宜储存过多。否则，既不利于管理，又容易造成不必要的浪费；另一方面，由于现代战争爆发的突然性，高技术兵器带来的高毁灭性，使装备物资和技术需求明显增大，仅靠为数不多的军工企业和部队内部的装备保障力量，难以进行有效保障。解决装备保障战时与平时的需求矛盾，只有打破“壁垒”，借助社会的丰厚沃土，来提高装备保障能力。轻型履带步兵战车高技术零、部件多，器材昂贵、储存管理要求高，可由生产厂家按军方要求负责这部分器材的生产、储存、供应和装备维修。军方与装备生产厂家鉴定保障合同，储存一定数量的器材，战时负责在军队规定的时间内，用最快的速度前送到维修地点，并负责装备的维修。据外军资料统计，合同商保障比军方自行保障能降低成本约50-60％。不仅是装备的高技术零、部件需要地方合同商保障，其它器材都可以采取这一方式。如标准件、自制件，选择有能力并且愿意承担军队装备器材生产、贮存、供应的地方生产企业或销售公司，由军地双方签订器材保障合同。器材平时的入库、出库、贮存、检测、保养、运输等一系列工作都由合同商负责，在军方进行装备维修和战时抢修装备需要器材时，合同商在规定时间内将所需器材送到装备抢修人员手中，这种军方只管用，不负责储管运的器材保障模式，使器材保障...
