作业四一、判断题1、公路工程协议管理是工程项目管理的关键
(√)2、超过图纸所示的面积和体积,都可以计量与支付
(×)3、承包商不能将所承包的公路工程项目转包,但可以自主分包
(√)4、任何工程的变更都必须经业主与承包商协商同意后,工程师才能下达工程变更令
(×)5、工程变更往往伴随工程数量的变化,但工程数量的变化不一定就是工程变更
(√)6、由于工程师提供的水准点、基线等测量资料不精确导致的损失,承包商可以提出索赔
(√)7、施工中因开挖到文物而引起停工,承包商可以提出索赔
(√)8、某工程箱涵已覆盖后,工程师下令挖开检查,由此导致的额外费用由业主承担
(×)9、由于施工地区规定的电费提高,导致工程成本的增长,承包商可以规定索赔
(×)10、由承包商负责设计的部分永久工程,通过监理工程师的复核和同意,出现了质量缺陷或事故,业主不能提出反索赔
(×)二、简答题1、简述公路工程协议管理的目的和措施
答:目的:(1)、增进公路建设市场的规范和发展;(2)、增进公路建设市场主体建立现代企业制度;(3)、形成以协议管理为关键的项目管理体系,全面实现项目管理的各项目的
措施:(1)、健全法规,规范市场;(2)、推行协议管理目的责任制;(3)、借鉴国际通行做法,规范并推行协议示范文本制度;(4)、建立协议管理机构,健全协议管理制度
2、公路工程施工协议的计价类型及特点
答:计价类型:总价协议、单价协议、成本加成协议等总价协议特点:长处:协议文献简朴,易于总价控制,便于计量,施工图详细、全面,业主管理难度小且成本低;缺陷:风险分担不合理,业主承担的风险小,承包商承担的风险大
单价协议特点:长处:风险分担相对合理,利于承包商提高工效;缺陷:计量复杂(需双方承认的技术规范、计量规则)、管理难度大且成本高
成本加成协议特点:长处:协议签订周期短,承包商基本不承担风险;缺陷:承包商获利小,不利于