下载后可任意编辑东北矿山考察报告2024年9月至10月2日,受集团公司指派,我们一行捌人到东北对本钢南芬、鞍钢弓长岭、齐大山、大孤山和首钢水厂等露天矿进行了考查,现就考察情况汇报如下:一、汽车及筑路设备二、各大矿山修路及服务设备名称、数量设备名称推土机铲车平路机压路机拉水车40-60t洒水车专用修路车辆反铲南芬矿25台6台2台3台5台5台3台3台1台4台10台2台2台2台1台4台弓长岭铁矿14台4台3台齐大山矿7台7台2台大孤山矿8台2台2台水厂铁矿8台4台3台三、各种车辆的使用性能、故障情况、维修难度、配件购进、成本、维修费用、操作及爬坡性能(我们了解到的情况)-1难,维修难度大,性能不稳定,对此类车未作更进一步了解
卡特777d,载重91t,弓长岭铁矿于04年底由三峡工程基地购进二手设备5台,购进时平均工作时间为4000-6000小时不等,运行至今,使用性能可靠,故障少,运行费用低,操纵性能好,数控型,但爬坡性能差,价格较高,配件购进困难,常常出现长时间待件情况,部分总成件发生故障后需更换总成,长期使用维修费用高,维修难度大,平路使用性能好,重车爬坡性能太差,另外,成本情况由于使用时间短,维修成本无法统计
3207包头42t,别拉斯42t,共计36台,由于吨位小,弓长岭反映3307现承担运输外,别拉斯仅作为辅助使用,使用情况不佳,未作详细了解
154t电动轮车,美国产mt3600计39台,加拿大产r170,16台,共计45台,占全部运输车辆的22
3%,使用性能好,操作方便,费用低,故障少,车辆全部为进口件,电气部分故障少,性能稳定,r170型气路系统不太好,二年后故障下载后可任意编辑较多,r170整体性能要比mt3600好一些,特别是油气悬挂部分,车辆完好率达82%,利用率为68%,单耗情况没有详细资料可查,维修难度不大
日立eh3500、190t车以