贵阳市公共交通服务中存在的问题及其对策VIP免费

《贵阳市公共交通服务中存在的问题及其对策》文献综述【前言】公共交通在满足人民群众日常出行需求的同时，也在GDP增长、推动就业、改善民生等方面发挥着日益重要的作用，从中央到地方都是高度重视城市公共交通发展，不断提升城市的公共交通的服务水平。鉴于此，通过认真分析研究贵阳市城市公共交通服务现状，对其中存在的问题进行深度剖析，并在此基础上提出行之有效的对策，对于贵阳乃至全国各个城市加强城市公共交通的服务水平以及推进我国城市的公共交通的健康发展，都具有指导意义和应用价值。一、国外研究现状Alterl(1976)分析了吸引潜在乘客流量的服务质量评价指标，包括可靠性、可达性、客流密度、出行时间、直达系数和服务频率，从乘客角度评价了城市公交系统服务质量水平。①Stuart(2000)等在调查研究获得数据的基础上，构建结构方程模型，进而分析乘客满意度与公交服务质量之间的关系。②DavidA.Hensher(2003)通过研究公交乘客的偏好，建立了公交车偏好模型，分析了5个场景变量，强调乘客感知服务质量对公交服务质量的重要性。③美国国家科学院运输研究委员会(2009)从概念和规划出发，系统的论述了交通工程技术、车辆、巴士快速专用通道、车站及设施、巴士运营、财务及实施、智能交通系统应用与服务等方面，并提出了具有可执行性的规划设计指引。④美国交通运输研究委员会(2010)建构了一种基于乘客角度用以评价公交的可达性和服务质量的体系;讨论了常规公交、轨道、轮渡服务、公交场站和枢纽通行能力的定量计算方法，并采用典型案例加以验证。⑤Iseki和Taylor(2010)从安全性、可靠性、信息获得、可达性、设备设施五个方面设计问卷对乘客乘坐公交车满意度情况进行调查研究，通过对数据分析发现公共交通服务的安全性、可靠性最影响乘客的满意度。⑥二、国内研究现状目前我国的城市交通遇到的主要突出问题集中在城市的公共交通的服务水平不高方面，因此，努力提升城市的公共交通服务水平，不断满足城市居民的出行需求对政府来说是迫在眉睫的发展项目。孟杰和赵连生著的《城市公共交通服务水平评价体系研究》一文中，他们系统分析了国内外目前城市公共交通的服务水平评价体系的研究现状。该论文针对我国目前的城市公共交通服务水平的评价体系当中的不够完善的问题，从分析其具体影响城市的公共交通的因素出发，并结合了国外的相关类似指标，建立了适合我国城市的公共交通现状的评价体系，而且运用了大量的实例，通过专家打分等方式方法来评价城市的公共交通交服务水平。⑦吴肖、吴丹、关山、黄科鸣在《城市交通拥堵问题治理研究综述》一文中提出我国城市化的发展和加快，城市公共交通也有了长远的发展和改善，目前，我国传统、单一的地面交通体系已经转变成了多功能、复合式的多元交通体系，但城市交通拥堵问题却日益严峻。城市交通发展滞后于城市发展，国家治理理念滞后于社会发展，政府服务理念滞后于公共交通需求，是造成城市交通拥堵的根本原因。其通过文献分析和比较研究，对城市交通的内涵、相关理论、发展现状、拥堵原因和治理对策进行了归纳和梳理，为城市交通拥堵治理提供了借鉴和帮助。⑧陆化普，李瑞敏在《城市智能交通系统的发展现状与趋势》中分析了城市智能交通系统的角色与作用的基础上,从智能交通管理系统、交通信息服务系统、车联网系统、自动驾驶系统等方面对国外城市智能交通系统的现状与发展趋势进行了系统总结与案例分析,同时对国内城市智能交通管理系统、智能公交系统、交通信息服务系统、智能交通安全系统、城市智能交通新技术的应用探索等方面进行了案例分析,最后提出了城市智能交通系统发展的若干关键问题与建议。⑨张娟，王花兰在《基于可持续发展的城市客运交通保障体系评估研究》对城市客运交通保障体系能力等级进行科学评估是指导城市交通规划管理,改善城市交通建设的基础。以可持续发展为原则,提出城市客运交通供应链运作机制,并依此建立城市客运交通保障体系及相关指标。以可拓学理论为基础,构建基于AHP—熵权复合物元的多级可拓评估方法。最后对兰州市客运交通保障体系进行能力等级综合评估,并运用MATLAB实现矩阵运算,验证该模型的科学性和...