（新课标）2018新高考历史第一轮总复习2.15交通工具和通讯工具的进步考点集训新人教版一、选择题1．“自道光二十二年五口通商，九十余年来……中国交通事业和以前不同，交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制。”材料反映了(B)①近代交通工具逐渐取代传统交通工具②交通运输出现近代化商业经营方式③近代铁路交通受到列强的操纵和控制④当时人们的思想观念发生了变化A．①②③B．①②④C．②③④D．①③④【解析】据材料“以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力”反映了近代交通工具逐渐取代传统交通工具，故①正确。材料“交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制”反映了交通运输出现近代化商业经营方式，人们的思想观念发生了变化，故②④正确，故B项正确。材料无法体现近代铁路交通受到列强的操纵和控制，故③错误，故A、C、D项排除。2．(2016一中)李鸿章写给郭嵩焘的信中提到“是年冬底赴京，叩谒梓宫，谒晤恭邸极陈铁路利益，请先试造清江(在今湖北省内)至京，以便南北转输。邸意亦为然，谓无人敢主持。复请其乘间为两宫言之，渠谓两宫亦不能定此大计”。这一历史现象极可能发生在(B)A．19世纪60年代初B．19世纪70年代末C．1885年D．1901年【解析】实际考查洋务运动。洋务运动初期的军事工业显然打上了“剿发捻”的烙印，因为剿灭太平天国运动是当时急务，故动议耗资巨大的铁路建设的可能性几乎没有。洋务运动在70年代以后开始出现大量民用工业，以解军事工业资金、燃料和运输之困。此时，提议修铁路的可能性大增。事实上这封信就是1877年的事。所以选B。1881年以后清政府主动修铁路(唐胥铁路)，就不会出现“无人敢主持”“两宫亦不能定此大计”的现象了。3．1908年4月3日《申报》这样报道：“沪宁铁路告竣……举行开车典礼仪式，中西官绅到者甚多，颇极一时之感。”史料说明了(C)A．近代以来，南京和上海的重要性日益凸显B．中国交通工具近代化的开始C．在学习西方的过程中，交通运输走向近代化D．晚清时期铁路建设有了较大进展【解析】A项材料无从体现；中国交通工具近代化开始于鸦片战争，排除B；从“沪宁铁路告竣……举行开车典礼仪式”分析，史料说明在学习西方的过程中，交通运输走向近代化，故选C；D项不符合史实。4．旧中国哈尔滨、太原、成都、昆明等铁路局修建的铁路轨距是1米，俗称为“窄轨”，与中国当时四大干线京汉、京奉、津浦、沪宁“接不上轨”。这种情况产生的直接原因是(D)A．南北地方地理环境差异显著B．重工业基础薄弱C．列强的经济侵略D．铁路建设各自为政【解析】“窄轨”，涉及哈尔滨、太原、成都、昆明等铁路局，涉及中国东北、华北、西南，并没有体现明显的南北差异，故A项错误；重工业基础薄弱是近代中国工业发展的现状，但是与材料无关，故B项错误；列强对中国的经济侵略体现在争夺铁路修筑权，以修筑铁路的方式扩大侵略半径，但是与“窄轨”无关，故C项错误；“窄轨”的修建是在北洋军阀时期，军阀割据一方，故D项正确。5．据1940年统计，中国平均每74平方千米才有1千米公路；同是国土辽阔的苏联，同年每7.8平方千米即有1千米公路。出现中国这种现象的主要原因是(D)A．抗日战争的破坏B．近代中国民生凋敝C．苏联重视公路建设D．近代中国社会性质的制约【解析】本题主要考查近代中国的公路建设。题干材料主要说明近代中国公路建设缓慢，造成这种现象的主要原因在于半殖民地半封建社会的环境制约，故D正确；A、B两项不是主要原因；C是苏联公路建设发展的原因。故选D。6．轮船招商局是我国第一个政府资助的大型股份制民用企业，它的兴办，是洋务运动从“强兵”到“富国”的转折点。下列关于轮船招商局说法有误的是(A)A．实现了中国水上交通业的近代化B．促进了民族资本主义企业的产生和发展C．是官督商办的洋务民用企业D．打破列强对中国水运的垄断局面【解析】A项“实现了”错误，故选A。7．航空事关国计民生，对于我国的航空事业下列说法，正确...
