1/82022年度驾驶员工作总结3篇2022年度驾驶员工作总结120__年，在局党组和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，圆满完成了办公室支配的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员，依据派遣，平安完成每一项出车任务，保证科室执法任务顺当完成，是我的本职工作。为此，我时刻提示自己做到以下“五点”：一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于接受，并按时出车。20__年，局里的监督检查工作任务照旧特别繁重，除了国庆安保之外，今年票据管理工作方面的行车需求也很大，几乎每天都有任务，不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日，我都毫无怨言，依据派遣，任劳任怨的`出车。20__年，我共出车__趟，行车__公里。二是安平平安行车。在工作中，我始终保持糊涂的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间，做到“马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安”，车行万里路，开好每一步，特别把握七分开，留下三分防意外，集中思想行驶不闲谈，中速行驶不2/8开英雄车、不酒后驾车、疲乏驾车、赌气驾车，防止任何事故的发生，保证平安行车。截止到20__年末，我负责的金杯车已经行驶了__万公里，始终保持着“零事故”的记录。三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我特别留意车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，准时解决。在20__年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。四是给大家供应优质服务。平常，我留意保持车辆洁净、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的状况下才出车，防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼，决不让领导和科室人员等，路上尽量设计好省时、便捷的路线，让执法人员顺当完成任务。这些细节问题，看起来不起眼，实际上正体现了驾驶员的服务质量。20__年我在这几方面特别留意，赢得了科室人员的满意。五是力所能及做好后勤修理工作。除了驾驶车辆，我在分局还负责后勤修理等工作，在出车之余，我能够力所能及的关怀分局修理水电等，主动参预分局和办公室组织的各种集体活动。3/8回想20__年的工作状况，找差距、比贡献，我还存在这样、那样的缺点，如学习不够主动，文化水平还比较差，思想熟识不够高，服务质量还有待提高等等。在新的一年里，我要不断加强学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习;工作中，要听从管理、埋头苦干，把平安责任落到实处，努力完成好每一项任务。一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习行业学问和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业进展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确熟识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度全都。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，生疏汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。相关阅读：培训心得二、爱岗敬业，尽职尽责。在工作的日子里，目睹了我们行业蒸蒸日上，布满活力，空前富强的局面，更加坚决了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信念。做司机特殊辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。4/8三、勤于修检，保障平安。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格依据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。时常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排除，使车辆始...
