中央系统网络故障现场处理方案用于已运营轨道交通线路中央系统网络故障,车站AFC系统瘫痪,无法出售车票或乘客无法正常进出站的现场处置
一、风险分析1、事件发生的区域已运营轨道交通线路所有车站
2、事件发生的危害程度由于中央系统网络故障导致所以车站TVM、BOM、GATE大面积故障
整个车站TVM、BOM、GATE大面积故障,自动售票机无法出售车票、乘客无法正常进出站
若不正确及时处理,将造成乘客大量聚集,可能引发大客流爆满事件、乘客投诉事件(无责投诉),如果不及时疏散、引导将可能发生拥挤踩踏,造成人员伤亡事故
甚至可能导致运营瘫痪
3、事件前可能出现的征兆通信、机电设备故障、大面停电等
4、事件可能引发的事故(1)中央网络系统故障故障,若出现在早晚高峰时段可能衍生大客流爆满事件,处理不及时将会造成拥挤踩踏事故,致使人员伤亡
二、现场应急组织机构及职责1、现场应急组织机构确保发生应急事件快速响应,积极救援,部门成立现场应急组织机构
现场应急组织机构下设组长、副组长、组员,其中现场应急组织机构组长由:线路主管及区域站长担任,副组长由副区域站长担任,组员由当班值班站长、值班员、站务员、司机等担任
在发生应急事件时,指挥权实行逐级交接(值班站长、副区域站长、线路主管或区域站长)
2、现场应急组织机构职责(1)线路主管:负责应急救援的现场指挥工作,负责向上级领导汇报信息
(2)区域站长:负责应急救援的现场指挥工作,负责向上级领导汇报信息
(3)副区域站长:协助区域站长进行现场应急救援指挥工作,负责向上级领导汇报信息
(4)乘务组长:协助线路主管进行现场应急救援指挥工作,负责向上级领导汇报信息
(5)车站值班站长:协助副区域站长进行现场急救援指挥工作,负责向上级领导汇报信息
(6)运转班组长:协助线路主管进行现场应急救援指挥工作,负责向上级领导汇报信息
(7)AFC维修班组长:协助协助副