XX市公路路政管理支队二〇一〇年安全工作安排意见XX市公路路政管理支队二〇一〇年安全工作安排意见各路政大队、超限检测站：2009年，我市路政管理安全工作市交通局的领导下，通过全市路政队员的共同努力，全面完成了与市交通局签订的《交通安全管理目标责任书》和上级下达的各项安全工作任务，支队被市交通局评为安全工作先进单位。为巩固已取得的成绩，继续加强路政安全管理工作，保障公路的安全畅通，现将2010年安全管理工作安排如下：一、提高认识，加强对安全管理工作的领导，落实安全职责认真贯彻科学发展观的重要思想，切实加强领导，牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，紧紧围绕全市交通工1作总体目标，完善和落实安全责任制，保障安全人员、车辆、经费到位，进一步增强责任感和紧迫感，抓好安全管理工作。成立安全领导小组，确定安全管理责任人，实施“一岗双责”，明确责、权、利，层层落实安全管理责任。建立和完善安全管理制度和安全基础档案，做到安全会议、安全检查等安全活动有记录，资料齐全。抓好“三个一”工作，即每月不少于组织一次安全检查，召开一次安全会议，出一期安全简报。二、加大宣传和培训力度，提高安全意识定期召开安全工作会，学习有关安全管理法律法规，及时传达上级有关安全精神，抓好经常性的《安全生产法》、《公路法》、《XX省安全生产条例》等宣传教育工作，深化全体干部职工对安全工作重要性的认识，提高安全意识。第1页共26页结合城乡环境治理，利用各种时机，通过媒体和上门宣传、召开座谈会、印发宣传资料和悬挂标语等形式广泛宣传路政管理法律法规和安全知识。特别要结合路政工作特点，针对公路沿线建控区违法建房，在公路上打场晒粮，占道加水洗车，堆物作业，超限运输等构成安全隐患的行为进行重点宣传教育，使当事人充分认识其危害性，自觉遵守相关法律法规，形成“人人讲安全”的良好氛围。开展安全文明廉政365天活动，细化量化巡查工作要求，行车安全要求，检测站点安全管理要求。三、建立健全路产恢复档案，及时修复公路安全附属设施。建立路产恢复档案，将修复人为损坏的公路安全附属设施经费纳入工作预算，对人为损坏的公路安全附属设施在采取临时性保护措施后，积极进行修复，消除安全隐患。坚持路产损坏月报表制度，按时向支队及相关部门报送路产恢复月报表。积极同交警、保险公司等部门联系，并充分发挥道班工人和沿线群众的积极性，建立完善信息反馈网络，及时发现并处理路产损坏案件，维护路产、保护路权。路产损坏后危及安全，大队因各种原因不能修复的，要在马上采取临时性保护措施后，向主管局、安监等上级部门汇报并与养护等部门联系进行修复，消除安全隐患。四、进一步加强超限检测站点的安全管理认真落实检测站点安全管理制度。按省上和支队规范要求设置各类反光标志标牌，配备减速带、灭火器、反光背心等必要的安全设施。加强对检测站点工作人员的安全教育，禁止追车和用身体强行拦车，禁止车货总重55吨以上车辆上路行驶，配合打击假冒军车，转载、绕行逃避检测行为，查处车辆装载超过桥梁限载规定通行桥梁行为。五、以交管站建设为契机，探索农村公路路政安全管理机制。我市农村公路建设蓬勃发展，超限车辆绕行农村公路、乱挖乱建、乱堆乱放等行为严重影响公路安全畅通，为此各大队应以交管站建设为着力点，对农村公路实施限高、限宽第2页共26页等措施，建立农村公路路政安全管理机制，切实担负起农村公路路政管理任务。六、抓好阶段性的安全工作认真组织开展春运、黄金周、汛期、百日安全活动、安全生产月、反三违月等阶段性的重要安全活动，对上级和相关职能部门安排的安全活动和知识竞赛等要积极参与，单位领导亲自挂帅，安排必要的工作经费和车辆、人员圆满完成工作任务。同时做好信息反馈工作及时报送有关安全报表等，利用简报、路产损失速报表等及时向支队和相关部门反馈安全信息。七、严格考核和责任追究安全目标考核纳入支队对大队、各超限检测站的综合目标考核，安全考核不合格和因安全管理不到位引发安全责任事故的，实行一票否决制，取消其评优资格，并对责任部门和责任人进行处理和追究。对整改事...
