挡土墙首件工程总结一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80/1-20042、《公路工程施工安全技术规程》(TJT076-95)3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG\TF50-2011)二、施工说明K9+890~K9+990右侧设置M7.5浆砌片石挡土墙，长度100m，M7.5浆砌片石共计697m³，挡土墙每10~15m设置一道沉降缝，缝宽0.02~0.03m，内塞沥青木板，填塞深度不小于0.2m。墙身高出地面或水面部分间隔2~3m交错设置泄水孔，孔径6~7cm，墙背做好反滤层和隔水层，挡土墙基础置于良好的天然地基上，基础埋深不小于1m。施工时间：2013年6月21日开工，2013年7月11日完工。根据招标文件，规范及设计要求，编制了挡土墙施工方案，在得到监理处的批复之后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和挡土墙施工方案进行了首件挡土墙施工，具体过程如下：2013年6月20日：施工准备工作。2013年6月21日：基础开挖、检测。2013年6月22日～2013年7月11日：墙体砌筑。经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2013年6月11日完成了首件挡土墙的施工工作。三、施工人员、机械情况施工人员表序号姓名性别职务工作内容备注1黄树芳男队长现场管理2肖鹏辉男现场施工员现场技术工作3陈运奇男测量工程师现场测量放线4刘赞男质检工程师报检及资料填写5劳务人员20人施工机械表序号设备名称型号单位数量进场日期运行状况1柴油机台12011.4.18良好2挖掘机PC320台12011.5.10良好3砂浆搅拌机台12011.5.18良好4装载机ZL50台12011.5.11良好5试验检测仪器套12011.1.20良好6测量仪器拓普康套12010.12.20良好四、施工过程1、测量放样施工前，先放出挡墙基坑开挖线，确定开挖宽度和开挖深度，并报请测量监理工程师检验，检验合格后，即着手组织进行基坑开挖。注意在开挖过程中保护好控制桩，标明高程及开挖深度，以便检查复测，确保在整个施工过程中测量放样的准确性。2、挡土墙基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖的方式进行，即先采用挖掘机开挖距设计标高0.3米左右的位置，再采用人工开挖基坑土至设计标高，以避免对基底持力地基层的扰动破坏。3、基底的处理基坑开挖完成后，立即报请监理工程师现场验收，挡土墙基础置于良好的天然地基上，无需进行基底处理。5、墙身砌筑(1)石料要求①石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷，且应取自成品质量满意的采石场。②石料应洁净，不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。(2)砂浆①砂浆严格按项目部试验室提供的配合比配料、机械拌和，不得人工拌和砂浆。为保证配料计重计量的精度，每个拌和现场必须配备一台磅秤和专用计量桶。②拌制砂浆所有的水泥、砂、水等，必须经现场管理人员或试验人员确认合格后，方可使用。③每一工作日或工作班拌制的砂浆必须在该工作日或工作班结束前使用完成，否则予以废除，严禁摆放留至下一工作日或工作班使用。④砂浆具有良好的和易性，其稠度可用直观法检查：用手指能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又没有灰浆从上流下为度。在运输或贮存过程中若发生泌水，在砌筑前重新拌和，勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。抽取砂浆试块，每个工作班不少于一组。(3)砌筑控制①采用座浆挤浆法施工，不得采用灌浆法施工。每层砌筑时，先放底浆，石块座于底浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆应先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块，或石块就位后灌入砂浆。②石料在使用前浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。③面石应分层平砌，严禁薄石立砌，上下错缝搭接长度不小于8cm，砌缝均匀，每层层高大致水平，按两顺一丁砌筑。砌筑上层时，不应振动下层。砌筑完成后，应进行勾缝。④片石分层砌筑，以2～3层片石组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝相互错开，不贯通。定位行列和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片石。⑤较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分敲除。竖缝较宽时，在砂浆中塞...
