下载后可任意编辑交通基础设施建设扶贫专项工作计划与交通基础设施扶贫攻坚计划汇编交通基础设施建设扶贫专项工作计划一、指导思想坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学进展观为指导，深化贯彻党的十八大和十八届四中全会精神，全面落实党中央、国务院、省、州、县关于扶贫开发的决策部署，根据“科学法律规范、因地制宜、抓住重点，不断提高精准性、有效性和持续性”的方针，进一步解放思想，转变观念，创新扶贫开发思路，以道路交通扶贫为工作对象，着力改善贫困村群众的出行条件，提高贫村的自我进展能力，促进区域协调进展，实现共同富裕。二、建设目标围绕国家到2024年基本消除绝对贫困人口，全面建成小康社会的目标。根据省扶贫移民和工作局《关于做好建档立卡贫困户信息数据对比及有关工作的紧急通知》“八对比”要求，仔细做好精准识别工作，为其他精准扶贫工作做好道路保障。三、主要工作（一）由交通运输局会同各乡镇实施农村公路建设工程。继续加大农村公路建设力度，力争完成45.2公里农村公路通畅工程建设，138.6公里农村公路安保工程建设，待规划下达后，根据实际情况进行调整实施。（二）由农牧水局实施的交通基础设施项目。在村、村新建牧道40公里，项目总投资320万元，争取国家资金280万元，农民自筹40万元。第1页共4页下载后可任意编辑（三）由民宗局实施的交通基础设施项目。乡村通组道路硬化项目，全长3公里，宽3-3.5米，0.15-0.18cm厚道路硬化。申请项目资金75万元，补助金额50万元。第2页共4页下载后可任意编辑交通基础设施扶贫攻坚计划一、指导思想以党的十八大、十八届三中、四中全会精神为指导，根据“统筹规划、上下联动、有序推动、全面覆盖”的要求，抢抓国家加快原中央苏区和罗霄山集中连片特困地区交通基础设施建设的机遇，加大贫困村25户以上自然村通水泥路建设进程，切实解决制约贫困村经济进展的瓶颈问题，为贫困村尽快摆脱贫困、与全县同步进入全面小康提供强有力的交通运输保障。二、基本原则开展交通基础设施扶贫攻坚应坚持以下基本原则：（一）统筹规划、循序推动原则。紧紧围绕全县扶贫攻坚总目标和扶贫工作总体要求，仔细做好贫困村交通基础设施需求状况普查工作，制定实施计划，有序推动贫困村交通基础建设。（二）因地制宜、讲究实效原则。坚持分类指导，充分考虑贫困村的自然条件、进展需求和经济进展水平，处理好需要与可能、近期与远期的关系，实事求是、尽力而为、量力而行、因地制宜确定交通基础设施建设目标。（三）上下联动、以村为主原则。充分依靠县乡党政组织的支持，充分发挥贫困村的建设积极性，仔细履行好指导、服务、监督职责，做好项目申报和项目实施各项工作，齐心协力、合力攻坚，全面推动贫困村交通基础设施建设。三、目标任务用两年时间，确保在XX年底前全面完成全县61个贫困村25户以上自然村通水泥路建设。（一）XX年任务。计划实施贫困村25户以上自然村通水泥路111.1公里/105条，解决105个25户以上自然村、3785户13821人的出行问题。下载后可任意编辑（二）XX年任务。计划实施贫困村25户以上自然村通水泥路251.9公里/212条，解决212个25户以上自然村、7825户28798人的出行问题。四、主要措施（一）加强领导、落实责任。局成立交通基础设施扶贫攻坚工作领导小组，由局主要领导任组长，局分管领导、农村公路所主要负责人任副组长，农村公路所分管领导及具体负责农村公路规划、技术指导服务、质量监督的人员为成员，统筹抓好全县交通基础设施扶贫攻坚各项工作的落实，做好与乡、村的协调沟通工作，确保交通扶贫攻坚目标的实现。（二）加强宣传、提高认识。充分利用电视、广播、报刊、网络、宣传横幅、板报等各种载体，宣传好交通精准扶贫的重大意义、实施原则和好的做法等，让基层群众了解农村公路建设政策，充分调动基层群众的积极性。（三）争取政策、确保投入。在现自然村通水泥路每公里省补助10万元，市配套2万元的基础上，争取县、乡再配套6万元、2万元。同时扩大社会筹资渠道，建立健全“群众投、社会筹、单位帮”多元投资机制，多方式、多渠道筹集资金，从根本上减轻村级项目建设资金压力。（四）强化...
